“Ataques defensivos” en el estrecho de Ormuz: Trump bombardea Irán y quiere imponer tarifas del 20% al tránsito marítimo

Las tensiones en Oriente Medio han alcanzado un punto crítico. El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, notificó oficialmente al Congreso la reanudación de las operaciones militares y el lanzamiento de “ataques defensivos” contra objetivos en el interior de Irán, ejecutados el pasado 7 de julio. Los bombardeos buscan neutralizar la capacidad ofensiva del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) a lo largo de la costa del Golfo Pérsico.

La ofensiva militar viene acompañada de un drástico giro en la seguridad marítima global: Washington ha decretado un bloqueo selectivo sobre los puertos iraníes y pretende cobrar una tasa especial del 20% sobre el valor de toda carga que cruce el estratégico estrecho de Ormuz a cambio de garantizar la seguridad de la navegación.

EE. UU. se autoproclama “Guardián de Ormuz” y fija tarifas

Durante una entrevista con la cadena Fox News, Trump aseguró que las fuerzas de seguridad estadounidenses mantendrán su presencia en la vía de navegación y reclamó una compensación financiera internacional por dicha labor.

“Mantendremos nuestra posición en el estrecho y probablemente lo controlaremos. Nos convertiremos en los guardianes del estrecho, y por ello debemos ser compensados. Cuando cumplamos con nuestro trabajo, se nos pagará”, sentenció el mandatario, añadiendo que se aplicará un arancel del 20% a cualquier mercancía que transite por la zona.

Trump aclaró que el bloqueo estadounidense se diseñó con exclusividad para impedir la entrada o salida de cargueros, buques y clientes de origen iraní, asegurando que el resto de los países mantendrán un derecho de uso “justo y abierto”.

Unilateralismo y malestar entre aliados y navieras

La agresiva estrategia económica y militar estadounidense no fue consultada previamente con sus aliados regionales. Fuentes gubernamentales de los Estados del Golfo Pérsico confirmaron al portal Axios que Washington no les notificó con antelación su plan de imponer tarifas para la protección de buques.

De acuerdo con funcionarios de seguridad nacional, la medida tarifaria y el bloqueo portuario no se implementaron de inmediato debido a regulaciones internacionales que exigen notificar a las empresas armadoras de buques con al menos 24 horas de antelación.

El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) planifica continuar con los bombardeos aéreos contra la infraestructura del CGRI en el litoral iraní por varios días más; mientras el ejército estadounidense asegura que una vía de escape al sur —cercana a las aguas territoriales de Omán— permanece abierta y controlada bajo su coordinación, consultoras especializadas como Kpler reportaron a la cadena CNN que el tráfico naviero comercial prácticamente se ha paralizado en el centro y sur del estrecho ante el temor de quedar atrapados en el fuego cruzado.

La dura reacción de Irán y el rechazo de la Unión Europea

Desde Teherán, la respuesta fue inmediata. El ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, acudió a sus redes sociales para rechazar la pretensión de soberanía estadounidense sobre el canal. “Irán siempre ha sido el guardián del estrecho de Ormuz y lo seguirá siendo para siempre”, escribió el canciller, quien además tachó el cobro del 20% planteado por la Casa Blanca como un exceso inviable.

Por su parte, la Alta Representante de la UE para Asuntos Exteriores y Política de Seguridad, Kaja Kallas, expresó el rechazo de Bruselas a la escalada bélica y a cualquier tipo de privatización o imposición fiscal sobre el libre tránsito marítimo.

“Antes de la guerra, el estrecho de Ormuz estaba abierto a la navegación sin coste alguno. Después de la guerra, el estrecho debería seguir abierto a la navegación sin coste alguno”, declaró Kallas tras una cumbre de emergencia del Consejo de Asuntos Exteriores de la UE.

Kallas advirtió que la región de Oriente Medio se encuentra atrapada en un ciclo peligroso de ataques y contraataques. Asimismo, condenó las agresiones iraníes dirigidas contra barcos mercantes y las presiones ejercidas contra países socios del Golfo como Jordania, Qatar, Emiratos Árabes Unidos y Bahréin, señalando que estas acciones amenazan con sepultar por completo los frágiles acuerdos de paz vigentes en la región.