Putin admite la responsabilidad de Rusia en el derribo del avión de AZAL, pero evita disculparse con Aliyev. Promete compensación y sanciones.

Rusia y Azerbaiyán reactivan el formato «3+3» para condicionar a Occidente. Por Klaus Lange Hazarian

Putin admite la responsabilidad de Rusia en el derribo del avión de AZAL, pero evita disculparse con Aliyev. Promete compensación y sanciones.

🚨 Pulso en el Cáucaso: Rusia y Azerbaiyán reactivan el plan "3+3" para excluir a Occidente y presionar la frontera sur de Armenia. 🛡️ Soberanía en juego: Armenia defiende la legalidad del tratado TRIPP en Syunik mientras Bakú busca una vía libre hacia Najicheván. 🇦🇲

La reciente reunión en Moscú entre el ministro de Asuntos Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, y su homólogo azerbaiyano, Jeyhun Bayramov, ha consolidado un calendario de consultas bilaterales hasta el año 2027 y ha devuelto a la primera línea política el relanzamiento del formato regional «3+3» (Rusia, Turquía, Irán, Azerbaiyán, Armenia y Georgia). Este mecanismo, respaldado públicamente por el presidente Ilham Aliyev desde el Foro Global de Medios de Shusha, busca expulsar o al menos condicionar a Estados Unidos y a la Unión Europea en los asuntos del Cáucaso Meridional.

Esta alineación estratégica ha levantado duras críticas internas en Azerbaiyán. Un editorial del periódico opositor Azadlig afirmó que Aliyev se encuentra “bajo la poderosa influencia de Vladímir Putin” y advirtió que la reafirmación de la influencia de Rusia e Irán —actores a los que califica como opuestos a la estabilidad— arrastra a la región hacia una confrontación directa con Occidente.

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El factor Syunik y los ataques mediáticos contra Francia

En paralelo a la diplomacia oficial, los medios semioficiales de Bakú, como Minval Politika, han lanzado una ofensiva comunicativa dirigida contra Francia. El aparato gubernamental azerbaiyano acusa a París de intentar “fortalecer la posición negociadora de Armenia” a través de inversiones en el desarrollo de la infraestructura de la provincia estratégica de Syunik y de programas para fijar a la población local en el territorio. Desde la perspectiva de Bakú, estas iniciativas francesas buscan frenar sus aspiraciones y podrían servir de preludio para el establecimiento de una presencia militar europea en la frontera.

Esta postura evidencia que Azerbaiyán no ha renunciado a su objetivo de lograr una vía de transporte sin restricciones ni controles aduaneros hacia el enclave de Najicheván. Al evitar un choque directo con Estados Unidos respecto a la implementación legal del Tratado sobre Rutas Internacionales de Cooperación Económica y Tránsito Pasajero (TRIPP), Bakú prefiere focalizar sus presiones sobre la diplomacia francesa.

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🌍Rusia y Azerbaiyán firman un acuerdo estratégico para reactivar el formato 3+3 y condicionar a Occidente en el Cáucaso

La soberanía armenia frente a las presiones del corredor

La aplicación de las normativas del acuerdo TRIPP en el sur de Syunik blinda jurídicamente la soberanía y la integridad territorial de Armenia. Analistas internacionales coinciden en que, si la apertura de rutas se hubiese gestionado bajo los términos del artículo 9 de la declaración trilateral de 2020 (que contemplaba el control del Servicio Federal de Seguridad ruso), Ereván habría perdido la jurisdicción efectiva sobre la región clave de Meghri.

Con Donald Trump en la presidencia estadounidense y con dos años y medio restantes de mandato, el escenario entra en una fase decisiva. Aunque Aliyev parece reticente a romper por completo los compromisos asumidos en Washington, la exigencia de una “comunicación sin trabas” sigue operativa como una ficha de intercambio comercial y político en sus negociaciones con el Kremlin.

La ratificación definitiva y la puesta en marcha del TRIPP determinarán si Armenia logra consolidar sus fronteras bajo control soberano o si la región se pliega al esquema de influencia diseñado por el bloque del «3+3».

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