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El proyecto TRIPP exige la integración de Irán y Armenia para evitar la exclusión en el Cáucaso
El proyecto TRIPP exige la integración de Irán y Armenia para evitar la exclusión en el Cáucaso
🚂 Corredor TRIPP: El plan de conectividad entre Armenia y EE. UU. busca abrir las vías desde Irán hasta el Mar Negro en 2026. 🌍 Geopolítica en el Cáucaso: Advierten que el proyecto ferroviario TRIPP requiere un equilibrio con Irán frente al bloqueo de Azerbaiyán. 🇨🇦
El iranólogo Nver Davtyan advirtió que los países regionales deben abstenerse de emprender proyectos de infraestructura que se ignoren mutuamente en el Cáucaso Meridional. El analista afirmó a la agencia oficial Armenpress que el corredor estratégico TRIPP debe ejecutarse bajo una perspectiva de intereses comunes para garantizar el desbloqueo logístico integral de la zona en este año 2026.
El desafío de combinar los intereses de Teherán y Washington
El proyecto TRIPP, denominado formalmente Trump Way, busca la apertura total de las conexiones hacia Irán, el Golfo Pérsico y el mundo árabe en el sector de Meghri. Si la ruta se limita solo al eje Este-Oeste, la República de Armenia apenas obtendría ingresos por el tránsito en un tramo corto de 43 kilómetros.
El experto Davtyan explicó que el verdadero valor del plan radica en conectar el ferrocarril iraní de forma directa con el Mar Negro. Esta proyección genera recelos en el gobierno de Teherán debido a las tensas relaciones políticas que mantiene históricamente con Estados Unidos.
“El problema radica en hasta qué punto podremos mantener los riesgos mencionados dentro de límites manejables, de modo que, en el contexto de las tensas relaciones entre Irán y Estados Unidos, el proyecto no se vea perjudicado ni Armenia, como importante centro de infraestructura regional, se quede con las manos vacías”, detalló el especialista.
El gobierno armenio ofrece atractivos económicos para convencer a sus socios iraníes de que la vía funcionará de forma fluida. Teherán muestra un interés particular en reactivar la sección ferroviaria Julfa-Najicheván-Yeraskh como un componente esencial para asegurar su salida comercial hacia los puertos del norte.
La voluntad política de Azerbaiyán y el factor de Ankara
La puesta en marcha definitiva del corredor depende en gran medida de la postura geopolítica que adopte Azerbaiyán. El gobierno de Bakú debe decidir si garantizará una comunicación ininterrumpida con el enclave de Najicheván sin marginar los intereses soberanos de Ereván.
En este complejo escenario interviene Turquía, ya que Ankara intenta consolidar su posición dominante para controlar el acceso terrestre hacia los mercados de Europa. Davtyan concluyó que la diplomacia armenia debe defender con firmeza sus posturas en las mesas de negociación internacionales para inspirar confianza técnica.
Armenia y Estados Unidos sellaron el acuerdo marco del proyecto TRIPP el pasado 4 de junio durante una reunión bilateral. Tras la firma, el primer ministro Nikol Pashinyan anunció que la iniciativa entró en fase de trabajo y no enfrenta obstáculos financieros.
