Pashinyan presiona por el ferrocarril: Armenia no aceptará retrasos de Rusia en las reparaciones

🚆 Armenia no aceptará demoras del concesionario ruso del ferrocarril para que arregle las vías férreas hacia las fronteras. Pashinyan prepara un plan propio si no hacen las inversiones. ⚠️

El primer ministro de Armenia, Nikol Pashinyan, afirmó que Ereván no espera retrasos por parte de Rusia en las reparaciones ferroviarias vinculadas a la apertura de conexiones regionales. El mensaje llegó durante una conferencia de prensa en el Consejo de Ministros, en un contexto de negociaciones activas con Moscú y contactos paralelos con Azerbaiyán.

Pashinyan aseguró que Armenia quiere profundizar la cooperación con sus socios rusos en materia de transporte. “No solo estamos listos, también queremos cooperar”, dijo. Confirmó que el Gobierno armenio envió una solicitud escrita y que, aunque no sabe si hubo respuesta formal, recibe “señales positivas” para acelerar el proceso.

Conexiones regionales y presión política

El jefe de Gobierno vinculó el avance ferroviario con la lógica de integración regional. Subrayó que Armenia no puede frenar estos procesos y espera que los socios rusos cumplan sin demoras. “Esperamos que el proceso se acelere”, afirmó ante los periodistas.

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Armenia presiona a Rusia por el ferrocarril y Pashinyan advierte que buscará otro inversor si Moscú no invierte a tiempo.

Al responder si Ereván pidió a Moscú reactivar las líneas que pasan por Azerbaiyán y Turquía, Pashinyan recordó la visita conjunta de delegaciones armenias y azerbaiyanas al tramo Yeraskh–Sadarak en enero. Ese recorrido, dijo, demuestra que “los procesos están avanzando”.

Rusia, inversión y plan alternativo

El primer ministro fue directo sobre el rol ruso. Aclaró que la expectativa se extiende también a la línea Akhurik, clave para la red ferroviaria. “Esperamos que nuestros socios rusos no se retrasen”, insistió.

Pashinyan marcó un límite claro. Si Rusia decide no invertir por cualquier motivo, Armenia retirará esos tramos del esquema conjunto y ejecutará las obras por cuenta propia. El mensaje apunta a evitar bloqueos y mantener el control del calendario.

El debate ferroviario se inserta en un escenario más amplio de redefinición de rutas, comercio y seguridad tras los acuerdos regionales. Para Ereván, el ferrocarril funciona como pieza estratégica de soberanía económica y conectividad.

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