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El túnel de Kajaran: Irán inicia la obra que le dará acceso directo al Mar Negro a través de Armenia
El túnel de Kajaran: Irán inicia la obra que le dará acceso directo al Mar Negro a través de Armenia
🏗️ Megaobra en el Cáucaso: Irán arranca la construcción del túnel de Kajaran en Armenia para conectar sus camiones con el Mar Negro.
Las empresas de ingeniería de Irán iniciaron la construcción del túnel de Kajaran en Armenia, una megaobra civil de 7,2 kilómetros de longitud. Este proyecto de infraestructura está catalogado actualmente como uno de los desarrollos de ingeniería más complejos y ambiciosos que se ejecutan en toda la región del Cáucaso.
Según la información divulgada por el medio Aliki y recogida por el canal especializado “Diario del Periodista Iraní”, la excavación se integrará plenamente a la red del corredor de transporte internacional Norte-Sur. Esta plataforma logística conectará el territorio iraní con Armenia, para posteriormente enlazar con las carreteras de Georgia y los puertos comerciales del Mar Negro.
Adiós a las rutas alternativas: Una salida directa a Europa
El principal beneficio estratégico para Teherán radica en la optimización de los tiempos y costes logísticos para sus exportaciones. Una vez que las empresas concluyan los trabajos de perforación y pavimentación, el Estado iraní dispondrá de una ruta terrestre significativamente más corta y directa hacia la cuenca del Mar Negro y los principales mercados de consumo del continente europeo.
Este nuevo paso subterráneo de alta montaña resolverá los cuellos de botella geográficos del sur de Armenia. La nueva vía de comunicación terrestre reducirá la dependencia de Irán respecto a otras rutas de transporte alternativas de la región, las cuales suelen estar sujetas a constantes fricciones políticas o peajes aduaneros restrictivos.
Armenia se consolida como el eje logístico del Cáucaso
El desarrollo del megaproyecto altera de forma positiva la posición geopolítica de Ereván frente a sus vecinos de la región. Para el comercio y la economía de Irán, la puesta en marcha del túnel de Kajaran refuerza la importancia de Armenia como el centro de tránsito de mercancías indispensable entre el territorio iraní, el resto del Cáucaso y la Unión Europea.
La reactivación y el avance físico de los tramos que componen el corredor Norte-Sur están adquiriendo una relevancia estratégica cada vez más acentuada en la agenda económica regional. El túnel no solo agilizará el flujo de camiones de carga pesada, sino que blindará el intercambio y la logística de las potencias regionales frente a las tensiones fronterizas del entorno caucásico.
