Armenia se juega su papel en el Corredor Medio, la nueva ruta Asia-Europa. Análisis de ACSES, desafíos y dilemas geopolíticos en el Cáucaso.

La integración de Armenia en el Corredor Medio impulsará el PIB un 3,4 % y el empleo hacia 2040 según el Banco Mundial

Armenia se juega su papel en el Corredor Medio, la nueva ruta Asia-Europa. Análisis de ACSES, desafíos y dilemas geopolíticos en el Cáucaso.

🚆 Conectividad y economía: Armenia aumentaría su PIB un 3,4 % y el empleo un 3,9 % al integrarse al Corredor Medio según Banco Mundial 🇦🇲✨

La incorporación de Armenia a la Ruta Internacional de Transporte Transcaspiano elevará su producto interno bruto un 3,40 por ciento para 2040. Además, el informe técnico del Banco Mundial proyecta un crecimiento laboral nacional del 3,90 por ciento gracias al comercio regional.

Por lo tanto, el estudio multilateral destaca la iniciativa gubernamental “Encrucijada de la Paz” para dinamizar el tránsito internacional desde Ereván. Asimismo, el funcionario Arshaluys Harutyunyan explicó que esta integración reducirá drásticamente los costos logísticos de exportación e importación.

Diversificación logística frente a la dependencia del tránsito por Georgia

Actualmente, el 83 por ciento de las fronteras terrestres armenias con Turquía y Azerbaiyán permanecen cerradas al tráfico comercial. Por esta razón, más del 65 por ciento del transporte terrestre nacional transita exclusivamente a través de Georgia.

Además, el Ministerio de Finanzas subrayó que el proyecto TRIPP en la provincia de Syunik diversificará las rutas multimodales del país. Ciertamente, el Banco Mundial estima una inversión de 2.700 millones de dólares para rehabilitar la red ferroviaria meridional.

armenia corredor medio
Un informe del Banco Mundial proyecta que integrar a Armenia en el Corredor Medio aumentará su PIB un 3,4 % y el empleo un 3,9 % para 2040.

Inversión privada y digitalización aduanera para la conectividad regional

La estrategia regional requiere 30.000 millones de dólares globales para estimular la actividad económica alrededor de los nodos logísticos. De este modo, el sector privado aportará cerca del 66 por ciento del capital necesario para desarrollar servicios complementarios.

Finalmente, el representante estatal enfatizó la urgencia de digitalizar los trámites fronterizos con los países miembros del corredor eurasiático. En consecuencia, la apertura de rutas terrestres consolidará la estabilidad económica y atraerá inversiones estratégicas al Cáucaso Meridional.

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