Turquía y Armenia reabrirán las fronteras de Alican y Akyaka para reactivar el comercio directo que llegar a los US$1.000 millones

Güven Sak destaca el turismo, la logística y las TI como claves de la cooperación entre Armenia y Turquía

Turquía y Armenia reabrirán las fronteras de Alican y Akyaka para reactivar el comercio directo que llegar a los US$1.000 millones

🇹🇷 🇦🇲 El economista Güven Sak resalta el turismo, la logística y el patrimonio como pilares de la relación entre Turquía y Armenia. 📈🌐

El economista Güven Sak, director ejecutivo de la Fundación Turca para la Investigación de la Política Económica (TEPAV), analizó en una entrevista con Armenpress los sectores prioritarios para el intercambio económico entre Armenia y Turquía. Sus declaraciones se producen tras la reunión empresarial celebrada el 2 de junio de 2026 en Kars y de cara al segundo encuentro previsto para septiembre de 2026 en Ereván.

Áreas clave de cooperación económica e infraestructura regional

La apertura de las fronteras sustituirá las rutas indirectas a través de Georgia por intercambios directos que fortalecerán la competitividad de ambos países.

El director de TEPAV identificó al turismo y al patrimonio como ejes prioritarios, mediante la promoción de paquetes compartidos entre operadores turísticos y puesta en valor del puente histórico de Ani tras el protocolo firmado en mayo de 2026.

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El economista Güven Sak analiza las oportunidades de negocios en turismo, el patrimonio histórico y logística entre Armenia y Turquía

También estima que la integración de la red vial y férrea a la ruta TRIPP para conectar Europa con Asia Central a través del Mar Caspio será de suma importancia, así como el fomento del comercio alimentario y agrícola en las zonas transfronterizas.

Competitividad y la red ferroviaria de Armenia

Respecto a los temores en Armenia sobre un posible impacto negativo en la producción local, Güven Sak recordó la experiencia de Turquía tras ingresar a la unión aduanera con la Unión Europea en 1996. El economista señaló que la apertura comercial incrementará la capacidad competitiva armenia mediante alianzas estratégicas intersectoriales.

En relación con el sistema ferroviario armenio, administrado por la empresa rusa Ferrocarriles del Cáucaso Meridional, Sak sostuvo que la concesión no representa un obstáculo para la integración regional. El especialista enfatizó la urgencia de concretar nuevas inversiones para reactivar los tramos fuera de servicio y garantizar la conexión con Turquía, Azerbaiyán, Irán y Rusia.

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