¿Cómo comercian Armenia y Turquía sin relaciones diplomáticas?

La ausencia de relaciones diplomáticas entre Ereván y Ankara no frena el flujo de intercambios comerciales entre empresas de ambos países, revelando un pragmatismo económico que opera en paralelo a las negociaciones de paz en el Cáucaso Meridional.

De este modo, el reporte difundido este 15 de octubre de 2026 expone cómo redes empresariales consolidadas durante más de dos décadas utilizan mecanismos directos e indirectos —como el tránsito a través de Georgia— para abastecer al mercado armenio de café, tecnología de procesamiento alimentario y materiales de construcción.

Del código aduanero 077 a las rutas indirectas vía Georgia

A pesar de que en julio de 2026 Turquía asignó formalmente el código aduanero 077 a Armenia para intentar regularizar y simplificar la fiscalización aduanera, en la práctica ningún operador comercial ha podido implementar esta vía debido a trabas burocráticas y problemas de documentación. Ante este cuello de botella, el sector importador recurre a esquemas triangulares consolidados.

Un ejemplo emblemático es el sector cafetero de Izmir. La firma dirigida por Mujdat Aydin —pionera en el tostado de café en esa región turca— exporta lotes anuales de café y equipamiento industrial hacia Armenia a través de vuelos de carga y operadores logísticos radicados en Georgia. Estas transacciones figuran estadísticamente dentro del intercambio bilateral armenio-georgiano, consolidando a Ereván como uno de los mercados de mayor consumo per cápita de la región.

Comercio directo en construcción y la urgencia de abrir fronteras

A diferencia de la industria alimentaria, otros rubros han logrado establecer canales de facturación directos. Hakan Mestandoğan, representante de una firma turca de azulejos cerámicos y sanitarios con dos décadas de vinculación en el mercado armenio, confirmó que sus operaciones registran legalmente a ambos países en las facturas y transferencias bancarias internacionales.

Ambos sectores coinciden en que el principal obstáculo no es normativo, sino logístico e insular. La reapertura de las fronteras terrestres y el desbloqueo de las infraestructuras de transporte reducirían sensiblemente los costos fijos, acortarían los plazos de entrega y abaratarían los precios finales al consumidor. En consecuencia, Armenia y Turquía mantienen un tejido comercial resiliente que anticipa los beneficios económicos de una futura normalización diplomática.