Aumentan los vuelos de tránsito sobre Armenia y el gobierno impulsa nuevas rutas con subsidios

EREVÁN (Armenpress) – El número de vuelos de tránsito a través de Armenia ha crecido en los últimos meses, según confirmó el ministro de Administración Territorial e Infraestructuras, Davit Khudatyan, durante las discusiones preliminares sobre el presupuesto estatal de 2026. La tendencia refleja el papel creciente del país como corredor aéreo regional, además de una política activa de apoyo a las aerolíneas que buscan expandirse desde nuevos destinos internacionales.

Khudatyan explicó que más aviones cruzan el espacio aéreo armenio rumbo a otros países, sin aterrizar en territorio nacional. “Nuestra función es garantizar su tránsito ininterrumpido, lo que genera ingresos adicionales para la CJSC Armenia Aviation y el presupuesto estatal”, afirmó el ministro.

Apoyo estatal a nuevas rutas aéreas

El gobierno armenio asignará 3.600 millones de drams para el sector de la aviación civil en 2026, con un programa de subsidios a las aerolíneas que operen vuelos desde nuevos destinos hacia los aeropuertos de Zvartnots, en Ereván, y Shirak, en Gyumri.

“El programa prevé subvenciones directas de 20.000 drams por pasajero para vuelos a Zvartnots y 15.000 drams para los que arriben a Shirak”, detalló Khudatyan. Añadió que la medida busca atraer aerolíneas internacionales y diversificar los destinos, especialmente desde el norte del país.

El ministro también destacó la llegada de Wizz Air a Zvartnots, calificando la expansión como “una señal positiva del creciente atractivo del mercado aéreo armenio”.

Armenia, nuevo nodo de tránsito aéreo

Expertos del sector señalan que el aumento del tránsito aéreo se debe a la ubicación estratégica de Armenia entre Asia y Europa, y al fortalecimiento de su red de infraestructura aeronáutica. El gobierno considera la aviación una prioridad nacional, tanto para el desarrollo económico como para la conectividad regional.

Khudatyan subrayó que Armenia busca convertirse en un “centro seguro y eficiente de transporte aéreo” en el Cáucaso. “Desarrollar la aviación local e internacional no es solo una política sectorial, sino parte de la estrategia de infraestructura nacional y crecimiento sostenible”, concluyó.