Estado Unidos ratifica el proyecto TRIPP: una inversión de 145 millones para la paz y el comercio entre Armenia y Azerbaiyán. 🇦🇲🇺🇸

Armenia mantendrá el control exclusivo de la seguridad en el proyecto de infraestructura TRIPP

Estado Unidos ratifica el proyecto TRIPP: una inversión de 145 millones para la paz y el comercio entre Armenia y Azerbaiyán. 🇦🇲🇺🇸

🛂 Soberanía fronteriza: Sargis Khandanyan ratifica que Armenia controlará de forma exclusiva la seguridad en el proyecto de transporte TRIPP. 🇦🇲

El candidato a presidente del Comité Permanente de Relaciones Exteriores de la Asamblea Nacional, Sargis Khandanyan, aclaró que el TRIPP constituye exclusivamente un proyecto de infraestructura civil. El diputado descartó que el plan contemple la instauración de una base militar o la cesión de soberanía territorial a terceras potencias.

Khandanyan ofreció estas declaraciones formales ante el pleno del Parlamento en Ereván. El legislador insistió en que las normativas vigentes prohíben la presencia física de fuerzas de seguridad de cualquier otro Estado dentro del marco operativo de esta red de transporte.

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Sargis Khandanyan afirma que el TRIPP es un proyecto de infraestructura y que ninguna potencia extranjera gestionará la seguridad en Armenia.

Diferencias con el corredor de Lachín y soberanía nacional

El diputado respondió de forma directa a las preocupaciones y cuestionamientos formulados por los miembros del bloque político opositor Armenia. Khandanyan rechazó los discursos de la oposición que intentan equiparar el diseño institucional del TRIPP con las dinámicas de control que rigieron en el antiguo corridor de Lachín.

El funcionario público defendió la naturaleza jurídica de los acuerdos internacionales y los documentos oficiales debatidos por el Poder Legislativo. “En general, no habrá presencia de seguridad de ningún otro Estado en el TRIPP”, enfatizó Khandanyan durante su intervención parlamentaria.

El inicio del desbloqueo de las comunicaciones regionales

Toda la función de protección y vigilancia del proyecto queda reservada de manera única a las instituciones de la República de Armenia y a sus organismos pertinentes. El representante político analizó además el proceso de apertura de las vías de comunicación comercial con las naciones fronterizas del Cáucaso.

Las autoridades nacionales confirmaron que Armenia utiliza los ferrocarriles de Azerbaiyán desde hace varios meses como parte de los compromisos de estabilización regional. Asimismo, la administración pública celebró el levantamiento de la prohibición que pesaba sobre el uso de la línea férrea Akhalkalaki-Kars hacia Turquía.

El Acuerdo Marco de Cooperación Estratégica con Estados Unidos

La posición de control aduanero e independencia de Ereván cuenta con el respaldo de los tratados internacionales firmados recientemente con potencias occidentales. El 26 de mayo de 2026, Armenia y los Estados Unidos de América suscribieron un Acuerdo Marco de Cooperación Estratégica sobre los ADPIC.

El artículo 8 de este documento diplomático estipula explícitamente que Armenia conserva la plena soberanía y la jurisdicción sobre sus fronteras y operaciones de aduana. El Estado armenio asume de forma directa la responsabilidad y la administración exclusiva de los sistemas de información, la recaudación de impuestos, el control migratorio y la aplicación de la ley en sus puestos de control.

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