
Armenia avanza en su objetivo de convertirse en una ruta clave de tránsito aéreo, con un crecimiento notable en el número de pasajeros en tránsito y mejoras en infraestructura.
Armenia está logrando avances significativos en su objetivo de establecerse como una ruta de tránsito aéreo estratégica en la región. Según información proporcionada por el Aeropuerto Zvartnots de Ereván, el número de pasajeros en tránsito ha experimentado un notable crecimiento en los últimos años. En 2018-2019, Armenia fue utilizada como país de tránsito por tan solo 36,000 pasajeros. Sin embargo, en 2024, esta cifra superó los 172,000 pasajeros, y solo hasta el 11 de marzo de 2025, ya había sido utilizada como ruta de tránsito por 14,542 pasajeros.
En una entrevista con “Armenpress”, Armen Simonyan, viceministro de Administración Territorial e Infraestructura de Armenia, destacó que la mayoría del tráfico de pasajeros en tránsito proviene de las aerolíneas locales. Estas aerolíneas juegan un papel crucial en el aumento del número de pasajeros en tránsito, ya que tienen la capacidad de utilizar los aeropuertos armenios como puntos de conexión para los vuelos de pasajeros que viajan entre terceros países. Este tipo de operaciones no es posible para las aerolíneas no registradas en Armenia, lo que les otorga una ventaja significativa en el mercado de tránsito aéreo.
Simonyan explicó que si una aerolínea extranjera no registrada en Armenia opera un vuelo desde un tercer país hacia Armenia, no tiene la posibilidad de continuar con el vuelo a otro destino, debido a los acuerdos intergubernamentales sobre transporte aéreo. Este tipo de acuerdos bilaterales ha ayudado a que las aerolíneas locales jueguen un papel decisivo en el crecimiento del tránsito aéreo en Armenia.

A pesar de los avances, Armenia aún enfrenta desafíos en su objetivo de convertirse en un centro de tránsito aéreo eficiente. Según Simonyan, la solución se puede dividir en dos áreas fundamentales: la infraestructura y la llegada de nuevas aerolíneas. En cuanto a la infraestructura, el gobierno ya está trabajando en ampliar y mejorar el Aeropuerto Zvartnots para manejar un volumen creciente de pasajeros de tránsito de manera más eficiente y con los estándares adecuados de calidad. En cuanto a las aerolíneas, el viceministro destacó que la llegada de nuevas aerolíneas y el desarrollo de las aerolíneas locales son esenciales para el crecimiento continuo del sector aéreo en Armenia.
Otro aspecto relevante del crecimiento en el sector aéreo de Armenia es la política de precios de los billetes de avión. Simonyan explicó que los precios no se fijan de forma centralizada, sino que dependen de factores como la demanda, la competencia entre aerolíneas y los costos operativos de las mismas. El desarrollo de nuevas rutas y destinos está siendo impulsado por la demanda de los pasajeros tanto desde como hacia Armenia, y se espera que nuevas conexiones estén disponibles en 2025.
Finalmente, el viceministro destacó que no existen problemas ni complicaciones para que nuevas aerolíneas lancen vuelos a Armenia o establezcan nuevos destinos en el país. Desde 2024, se implementó una nueva plataforma electrónica que facilita la aceptación de solicitudes de transporte, tanto regulares como no regulares, lo que simplifica el proceso de expansión del tráfico aéreo en Armenia.
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