Armenia descarta la opción militar y aclara que no hay un pacto definitivo sobre los enclaves con Azerbaiyán

El primer ministro de Armenia, Nikol Pashinyan, aseguró en rueda de prensa que no existe una opción militar para resolver las disputas territoriales sobre los enclaves con Azerbaiyán, afirmando que el uso de la fuerza es un asunto del pasado. Si bien ratificó que no hay obstáculos de fondo para consolidar la paz, admitió que ambas naciones aún no alcanzan un consenso definitivo sobre el futuro de los enclaves y exclaves fronterizos.

La Declaración de Alma-Ata como base jurídica del proceso

El jefe del Ejecutivo explicó que la demarcación de fronteras se rige estrictamente por la Declaración de Alma-Ata de 1991. Bajo este marco legal, los asentamientos de Tigranashen y Barkhudarlu no forman parte del territorio soberano armenio (fijado en 29.743 km²), mientras que la localidad de Artsvashen sí está incluida formalmente.

Pashinyan reconoció que existen discrepancias geográficas entre los mapas y la situación real sobre el terreno, citando los casos de Jermuk, la región de Vayots Dzor y la provincia de Tavush. El mandatario señaló que ha escuchado las inquietudes de los residentes desplazados en Chambarak y Ereván: algunos exigen el retorno físico a sus hogares, mientras que otros sugieren realizar un intercambio formal de territorios correspondientes con Azerbaiyán.

El proyecto TRIPP con EE. UU. y el control de los ferrocarriles nacionales

En el plano económico, el gobierno aprobó y remitió al Parlamento el Acuerdo sobre los Aspectos de los Derechos de Propiedad Intelectual relacionados con el Comercio (TRIPP). En este marco, representantes de Armenia y los Estados Unidos colaboran activamente en el desarrollo de una nueva empresa conjunta que se encuentra en su fase final de negociación.

Uno de los puntos más complejos de la agenda es la gestión de la red ferroviaria local, otorgada en concesión a la compañía estatal Ferrocarriles Rusos hasta el año 2038. Pashinyan defendió que la infraestructura ferroviaria es propiedad del Estado y debe servir al interés nacional. El programa gubernamental contempla la reconstrucción de los tramos estratégicos desde Yeraskh hacia Najicheván y desde Akhurik hacia la frontera con Turquía.

Para evitar un litigio financiero con Moscú —que exige la devolución de todas las inversiones realizadas desde 2008 en caso de una rescisión unilateral—, el primer ministro planteó como posible salida amistosa la compra total o parcial de los derechos de concesión a la firma rusa.

Posicionamiento geopolítico entre la Unión Europea y la UEE

El mandatario valoró la postura de los líderes de la Unión Económica Euroasiática (UEE) respecto a la posibilidad de que Armenia celebre un referéndum ciudadano para definir su rumbo entre la permanencia en dicho bloque o la adhesión formal a la Unión Europea (UE).

Pashinyan aclaró que no interpreta el pronunciamiento del bloque regional como una exigencia, sino como un gesto amistoso que valida la libertad de Armenia para profundizar sus nexos con Bruselas. Con el fin de blindar al país contra eventuales restricciones comerciales, el primer ministro concluyó reafirmando el compromiso del Estado con una estrategia permanente de diversificación económica.