
🚨 Comercio global: Armenia y la India amplían sus exportaciones y potencian rutas logísticas a través del puerto de Chabahar.
Armenia e India transforman su agenda económica para diversificar el comercio bilateral mediante nuevas rutas logísticas. En consecuencia, Ereván incrementa sus exportaciones al mercado asiático y busca conectar sus cadenas de transporte regionales con Irán y Georgia.
El flujo comercial entre ambas naciones mostró variaciones importantes durante los últimos años debido a la evolución del mercado internacional. De este modo, los intercambios pasaron de 358,6 millones de dólares en 2022 a 384,1 millones en 2023 por el aumento de importaciones indias.
Posteriormente, el volumen comercial descendió a 269,9 millones en 2024, pero repuntó hasta los 310,7 millones de dólares durante el año 2025. Asimismo, las exportaciones del territorio armenio hacia la India aumentaron un 81,3 % durante el primer semestre del año 2026.
Las empresas locales envían metales no ferrosos, cobre, productos de aluminio, sustancias químicas y piedras preciosas hacia el mercado asiático. En contraste, las empresas indias abastecen al mercado caucásico con productos farmacéuticos, carnes, té, arroz, textiles, joyería, plásticos y equipos eléctricos industriales.
Por esta razón, los primeros ministros Nikol Pashinyan y Narendra Modi acordaron ampliar la agenda empresarial bilateral hacia sectores de alto valor agregado. En concreto, ambas partes identificaron proyectos en infraestructura, salud, industria farmacéutica, inversiones privadas, turismo y tecnología para los próximos años.
El desarrollo del comercio bilateral depende del fortalecimiento de las rutas logísticas que atraviesan la geografía del continente asiático. Por lo tanto, el puerto iraní de Chabahar representa un nodo clave para enviar cargas desde Asia hacia el norte del territorio caucásico.
En septiembre de 2025, las delegaciones de Armenia, India e Irán mantuvieron una reunión trilateral clave en la ciudad de Teherán. Durante ese encuentro, las autoridades evaluaron proyectos estratégicos como el Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur y el programa “Encrucijada Armenia del Mundo”.
Esta infraestructura conectará el tránsito de mercancías a través del territorio iraní y armenio hasta alcanzar la costa de Georgia en el Mar Negro. Como resultado, la administración armenia ampliará su participación en los flujos comerciales regionales e integrará sus redes con nuevos socios internacionales.

Paralelamente, la India negocia un acuerdo de libre comercio con la Unión Económica Euroasiática (UEEA), bloque multilateral que integra el estado armenio. De hecho, los gobiernos firmaron un marco de negociación en agosto de 2025 e iniciaron la primera ronda de conversaciones en noviembre.
Esta reducción de barreras arancelarias creará condiciones ventajosas para vender productos locales en el vasto mercado del país asiático. Además, la iniciativa complementará los pactos bilaterales mediante regulaciones comerciales más flexibles para los exportadores de ambos países.
Por otro lado, la promoción de reuniones corporativas directas fortalece los lazos de la comunidad empresarial privada en distintos sectores productivos. Por ejemplo, varias compañías de la región participaron en la conferencia comercial de Nueva Delhi organizada junto a la Federación de Exportadores Indios.
Asimismo, los productores locales exhibieron sus manufacturas alimenticias por primera vez con dos pabellones nacionales en la feria internacional World Food India. Por último, la Federación de Cámaras de Comercio e Industria de la India sostuvo reuniones de trabajo con ejecutivos del sector privado armenio.






