Los días 13 y 14 de octubre se celebró en Ereván una sesión de la Comisión Conjunta de Armenia y Bulgaria para facilitar el transporte de carga en el corredor Golfo Pérsico - Mar Negro.
Como resultado de la octava reunión de la comisión intergubernamental armenio-india, se firmaron las actas de la reunión y un memorando de entendimiento sobre una serie de temas en el que Armenia e India sincronizaron sus relojes sobre los Corredores "Norte-Sur", "Golfo Pérsico - Mar Negro", el puerto de Chabahar y el conflicto de Karabaj.
El canciller de Armenia, Ararat Mirzoyan, se reunió con el Presidente de Bulgaria, Rumen Rad, el 14 de junio, para tratar el tema del corredor de transporte "Golfo Pérsico-Mar Negro", entro otros temas.
La delegación encabezada por el canciller armenio Ararat Mirzoyan , quien realiza una visita de trabajo a la India, inauguró una oficina comercial en Mumbai, centro financiero del gigante del sur de Asia, lugar del puerto pilar del corredor Golfo Pérsico-Mar Negro que Armenia intenta integrar.
Según diversos analistas Teherán tomó la decisión de no usar Najichevan para su red de transporte. ¿Porqué Irán sumó a Ereván a su red de transporte por el Cáucaso? ¿Qué hay detrás de esta decisión?
Las negociaciones para concluir un acuerdo sobre el corredor Golfo Pérsico-Mar Negro están en curso. Así lo afirmó el viceministro iraní de Asuntos Exteriores para la Diplomacia Económica, Mehdi Safari
El embajador iraní en Armenia, Abbas Badakhshan Zohuri, señaló la importancia de las rutas de tránsito alternativas que pasan por Armenia, que forman parte del corredor internacional Norte-Sur, ya que son de gran importancia para Teherán.
Irán finalmente acordó con Azerbaiyán y Georgia para organizar el corredor Golfo Pérsico - Mar Negro, dejando a Armenia de lado
El Banco de Desarrollo de Eurasia (EDB) asegura en informe que el ITC Norte-Sur hará de Armenia un potencial centro de tránsito internacional
THOMAS DE WAAL se pregunta hasta que punto la construcción de rutas comerciales en el Cáucaso ayudará a traer paz y a superar los conflictos
Irán anunció que el acuerdo sobre el corredor Golfo Pérsico-Mar Negro podría ser aprobado por sus miembros. Armenia estaría entre ellos.
Armenia planea unirse pronto al corredor de transporte Golfo Pérsico-Mar Negro que Irán e India promueven, aseguró el canciller armenio
Teherán promueve crear un corredor del Cáucaso como contrapeso al proyecto azerbaiyano-turco del llamado Corredor Zangezur
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Diplomáticos de Armenia y Georgia examinaron el establecimiento del corredor internacional entre el Golfo Pérsico y el Mar Negro
El primer ministro de Armenia Nikol Pashinyan visitará Georgia en septiembre para discutir la demarcación fronteriza y el Corredor Norte Sur
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