El llamado “Corredor Zangezur” es un enlace de transporte de extremo a extremo entre el Azerbaiyán “continental” y su enclave Najicheván a través de la región armenia de Syunik.
Durante las negociaciones con Azerbaiyán tras la primera guerra de Karabaj en 1990, se discutió la posibilidad de que Azerbaiyán cediera la provincia Lachin para conectar la región Autónoma de Nagorno-Karabaj (NKO) con Armenia y ésta entregaba la provincia de Meghri para que Azerbaiyán adquiera una conexión terrestre con Najicheván, perdiendo así los armenios su conexión terrestre con Irán.
Tras el acurdo del 9 de noviembre de 2020 sobre el cese total de las hostilidades en Nagorno-Karabaj firmado por el presidente ruso Vladimir Putin, el azerbaiyano Ilham Aliyev y el primer ministro armenio Nikol Pashinyan, se estableció la cláusula 9 del acuerdo que prevé el desbloqueo de todos los enlaces económicos y de transporte de la región y que los rusos harían de guardias.
El 11 de enero de 2021, luego de las negociaciones entre los líderes de Rusia, Azerbaiyán y Armenia, se anunció que un grupo de trabajo con los viceprimeros ministros de los tres países trabajarían en los proyectos para concretar la apertura regional de la región.
Desde entonces, Armenia se mostró dispuesta a abrir todas las comunicaciones, pero bajo soberanía y control aduanero armenio, lo que no agradó a las partes, ya que Azerbaiyán quiere un paso libre y Rusia apostar sus guardias.
En declaraciones televisadas, el 21 de abril 2021, el presidente de Azerbaiyán sumó un nuevo reclamo: el territorial. Aliyev se refirió nuevamente a Syunik como una “tierra histórica azerbaiyana” y dijo que Bakú “cumplirá la tarea de crear el corredor Zangezur, lo quiera o no Armenia”.
A pesar de las declaraciones públicas de que abandonó el proyecto, hoy el Comité Estatal de Aduanas de Azerbaiyán (CSC) dijo que trabaja en la puesta el control de aduanas en el Corredor Zangezur.
El presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, en su discurso de hoy en la X Cumbre del Consejo de Jefes de Estado de la Organización de Estados Turcos en Astana, Kazajstán, dijo que Armenia debe “cumplir con sus obligaciones con Azerbaiyán”, incluida la apertura de una ruta de transporte. que conecta Najichevan con el oeste de Azerbaiyán.
El proyecto del Corredor Zangezur ya no resulta atractivo para Azerbaiyán, aseguró a Politico el asistente del presidente de Azerbaiyán, jefe del departamento de política exterior de la administración del jefe de la república, Hikmet Hajiyev .
Durante el día, Turquía, Azerbaiyán y Rusia realizaron declaraciones sobre la importancia para la "economía regional" y la "seguridad" que es pasar el corredor Zangezur por el territorio soberano de Armenia.
"Bakú tiene un 'plan B' para la apertura del corredor Zangezur, sin la participación de Armenia", afirmó hoy el Ministro de Asuntos Exteriores de Azerbaiyán, Jeyhun Bayramov, en una conversación con la agencia AZERTAJ y al periódico húngaro "Magyar Demokrata", en el marco de su visita oficial a Hungría.
Ankara y Bakú empujan a Ereván hacia el corredor Zangezur anunciando que terminaron trabajos de construcción en el tramo turco del corredor de transporte que buscan pase por la mitad de Armenia
El canciller de Azerbaiyán, Jeyhun Bayramov, durante la "Conferencia de Conexión del Caspio" que organizaría Bakú en Londres, criticó que Armenia pusiera "dificultades" para dejar pasar el "corredor Zangezur".
En la noche del 6 de mayo, Kemal Kılıcdaroglu, el principal oponente de Erdogan en las próximas elecciones turcas, publicó un mapa en el que proponía evitar el "Corredor Zangezur" eligiendo pasar por Irán para unir al mundo túrquico, lo que desató fuertes críticas desde Azerbaiyán, quienes lo acusaron de ser pro armenio.
El presidente de Azerbaiyán Ilham Aliyev, durante una reunión trilateral con los jefes de Turquía y Turkmenistán, dijo en 2024 le mundo túrquico contará con un nuevo proyecto de transporte y comunicación regional, el corredor Zangezur.
El presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, hablando hoy, 25 de noviembre, en la conferencia internacional "A lo largo del Corredor Medio: Geopolítica, Seguridad y Economía" en Bakú, volvió a reclamar el extraterritorial llamado "corredor Zangezur" y amenazó que Armenia no será capaz de bloquear su demanda
Bakú asegura que si hay apertura del Corredor Zangezur, la entrega de mercancías que llegan por mar desde China a Azerbaiyán y los países de la región será dos semanas más rápido que por Georgia.
Se hacen declaraciones que dan motivos para pensar que Turquía está más interesada en abrir el corredor extraterritorial Zangezur por Armenia que Azerbaiyán, dijo el canciller de Armenia Ararat Mirzoyan, dijo esto en una sesión informativa celebrada el 20 de octubre.
Irán volvió a señalar la inaceptabilidad de cambiar las fronteras históricas en el sur del Cáucaso y las rutas de tránsito a Armenia y que cualquier intento de cambiarlas, recibirá una respuesta contundente.
En la ciudad tomada de Shushi por Azerbaiyán, se realizó un foro con la participación de empresarios panturquistas de Turquía, Azerbaiyán, Kazajstán y Kirguistán, Uzbekistán y Hungría para hablar de los negocios que habrá con la creación del Corredor Zangezur.
Tras los resultados de la reunión trilateral, Rusia, Azerbaiyán e Irán firmaron hoy, 9 de septiembre, la Declaración de Bakú, que busca desarrollar el corredor de transporte internacional (ITC) Norte-Sur y augura una mayor presión para Armenia para que abra el corredor de Zangezur, ya que las partes "contribuirán a desbloquear los lazos económicos y las comunicaciones de transporte en la región".
La comunicación entre Azerbaiyán y Najichevan se establecerá a través del territorio de Irán. Según informa medios azerbaiyanos, refiriéndose a la declaración del Ministro de Relaciones Exteriores de Azerbaiyán, Jeyhun Bayramov.
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Haboyan Didier: Ça me semble fou qu' Israël reconnaisse un génocide, alors qu'ils sont en train d'en commettre un autre.
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