Los socios rusos ayudarán a reparar los ferrocarriles en la zona de las inundaciones

Armenia acordó con los prestatarios rusos del Ferrocarriles del Cáucaso Sur (SCR) reparar en el menor tiempo posible el ferrocarril en las zonas afectadas por las inundaciones en el norte de la república, anunció el primer ministro Nikol Pashinyan hoy, 30 de mayo, en una reunión del gobierno.

Armenia acordó con los prestatarios rusos del Ferrocarriles del Cáucaso Sur (SCR) reparar en el menor tiempo posible el ferrocarril en las zonas afectadas por las inundaciones en el norte de la república, anunció el primer ministro Nikol Pashinyan hoy, 30 de mayo, en una reunión del gobierno.

Según sus palabras, el acuerdo correspondiente se alcanzó en una reunión entre el viceprimer ministro Mher Grigoryan y la dirección de Ferrocarriles de Rusia.

La víspera, el Ministro de Administración Territorial e Infraestructura, Gnel Sanosyan, dijo que las mercancías por ferrocarril podrán ingresar a Armenia a través de la estación de tren de Ayrum, en la frontera con Georgia. Desde allí serán transportados en camiones, que tendrán acceso a esta estación a través de un puente ferroviario que no resultó dañado por la inundación. Este puente sirvió anteriormente para una fábrica de conservas en el pueblo de Ayrum. Tras el desastre natural, se decidió desmantelar las vías del tren y permitir el paso de vehículos pesados ​​a través del puente.

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Armenia acordó con los prestatarios rusos del Ferrocarriles del Cáucaso Sur reparar las vías en las zonas afectadas por las inundaciones

Como resultado del desastre natural ocurrido los días 25 y 26 de mayo, las vías del ferrocarril en la región armenia de Lori resultaron dañadas en ocho lugares con una longitud total de hasta dos kilómetros. Además, se inundaron 4 subestaciones eléctricas y equipos de centralización eléctrica en las estaciones, se dañaron 3 estructuras de ingeniería y líneas eléctricas de diversos voltajes, informó el 29 de mayo el servicio de prensa de Ferrocarriles del Cáucaso Sur (SCR) . La filial armenia de Ferrocarriles Rusos informó que el 26 de mayo comenzaron simultáneamente los trabajos para determinar la magnitud de los daños causados ​​y restaurar la infraestructura destruida.

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