China estrecha asociación estratégica con Azerbaiyán en el contexto del gasoducto de Syunik

Durante una visita de Estado del presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, a Pekín, se firmó una declaración de asociación estratégica integral con su homólogo chino, Xi Jinping, consolidando un nuevo capítulo en las relaciones entre ambos países. Este paso adquiere especial relevancia geopolítica considerando el interés compartido en el “corredor sur del Corredor Medio”, que implicaría la restauración de la conexión ferroviaria a través de la provincia armenia de Syunik.

En palabras de Xi, “Pekín está dispuesto a trabajar con Azerbaiyán para defender un orden mundial basado en los principios de la ONU y el derecho internacional”, mientras que la parte azerbaiyana reiteró su pleno respaldo a la política de “una sola China”, reconociendo a Taiwán como parte integral del territorio chino.

Najicheván y Urumqi: geopolítica entre ciudades “hermanas”

Uno de los gestos más simbólicos de la visita fue el intercambio de cartas de intención para establecer relaciones fraternales entre Najicheván, exclave azerbaiyano, y Urumqi, capital de la Región Autónoma Uigur de Xinjiang. Aunque aún no se formaliza como un hermanamiento oficial, el documento fue firmado por el embajador azerbaiyano en China, Bunyad Huseynov, y el alcalde de Urumqi, Yakhup Paydulla.

Este acercamiento tiene un trasfondo de alto voltaje político. Xinjiang, epicentro de las tensiones entre China y Turquía por el trato a la minoría uigur (tema abordado frecuentemente por Ankara), podría convertirse en un nuevo nodo logístico de un corredor transcontinental, con Najicheván como bisagra hacia el Cáucaso.

China y el gasoducto de Syunik: ¿un nuevo garante regional?

Las negociaciones sobre la posible reapertura de la vía ferroviaria Bakú-Najicheván a través de Syunik están estancadas por razones jurídicas e históricas. Según el ministro de Exteriores de Azerbaiyán, esta comunicación “debe ser libre”, argumentando que no existe precedente para que un país esté dividido en dos partes. Sin embargo, esta posición desafía los fundamentos legales de los Tratados de Moscú y Kars de 1921, que establecieron la administración de Najicheván bajo soberanía azerbaiyana, con garantías de tránsito definidas en un contexto distinto.

Para fortalecer su postura, Bakú parece haber buscado en China un nuevo aliado. La lógica es que Pekín, como principal promotor de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, tiene interés directo en la viabilidad del tránsito terrestre desde Xinjiang hacia Europa. En este contexto, el tramo Syunik-Najicheván se convierte en un punto neurálgico.

Según medios oficiales azerbaiyanos, “a diferencia de Rusia y Turquía, China actúa con poder blando y sin ambiciones de arbitraje regional”. Esto refuerza la idea de que Pekín podría posicionarse como garante o facilitador de la infraestructura transfronteriza, reforzando su papel como actor clave en el comercio euroasiático.

Una alianza más allá del gas y el ferrocarril

La declaración conjunta firmada entre Xi y Aliyev no se limitó al ámbito económico. Incluye también cooperación en materia de seguridad, tecnología, comercio digital, interacciones partidistas, y un compromiso común contra “los juegos geopolíticos orientados a la confrontación”. En paralelo, se mencionó la convergencia entre la iniciativa azerbaiyana “Renacimiento de la Ruta de la Seda” y la política china de “Una Franja, Una Ruta”.

Este realineamiento estratégico ocurre en un momento en que las relaciones entre Turquía y China se estabilizan, mientras que Rusia e Irán mantienen canales de cooperación activa con Pekín, lo que podría allanar el camino para una solución multilateral al dilema de tránsito en el sur del Cáucaso.

Syunik como termómetro geoeconómico

El gasoducto o la vía férrea que atravesarían Syunik ya no son simplemente infraestructuras de interés bilateral entre Armenia y Azerbaiyán. Se han convertido en elementos estratégicos en el tablero eurasiático, donde China, con su diplomacia discreta pero firme, podría encontrar una puerta de entrada tangible al Cáucaso Sur, consolidando su rol como garante alternativo de rutas de conectividad entre Asia y Europa.