Georgia y Turquía impulsan su alianza comercial con una meta de US$5.000 millones

Georgia y Turquía anunciaron un ambicioso plan para elevar el volumen de su comercio bilateral a 5.000 millones de dólares, en el marco de una serie de reuniones oficiales celebradas en Tiflis. La estrategia refuerza los lazos entre ambos países, que ya comparten una asociación estratégica clave en el Cáucaso y Eurasia.

Durante la sexta reunión de la Comisión Económica Intergubernamental Georgia-Turquía, el primer ministro georgiano Irakli Kobakhidze recibió al ministro turco de Transporte e Infraestructura, Abdulkadir Uraloglu, para debatir sobre los proyectos conjuntos en materia de infraestructura, comercio, transporte y energía.

“Turquía es nuestro principal socio comercial y queremos que esta cooperación siga creciendo”, declaró la ministra de Economía y Desarrollo Sostenible de Georgia, Mariam Kvirivashvili, tras su encuentro con Uraloglu. También detalló que los planes incluyen la modernización del sistema ferroviario, la construcción de un nuevo aeropuerto y el puerto en Anaklia, así como el desarrollo del ferrocarril Bakú-Tiflis-Kars, que une Asia Central con Europa.

Uno de los sectores que ya refleja este fortalecimiento es el de la aviación civil, con un tráfico de pasajeros entre ambos países que superó los 615.000 en el primer semestre de 2025, lo que representa un aumento del 5,97 % respecto al mismo período del año anterior. La ministra Kvirivashvili aprovechó la oportunidad para invitar a su par turco al quinto Foro Internacional de la Ruta de la Seda, que se celebrará en Tiflis el 22 y 23 de octubre.

Las partes también evaluaron la importancia de los corredores de transporte regionales en un contexto global cada vez más centrado en las rutas euroasiáticas. En ese sentido, el ferrocarril Bakú-Tiflis-Kars y los puertos georgianos se perfilan como piezas clave de la llamada “nueva Ruta de la Seda”, conectando el mar Caspio con el mar Negro y facilitando el comercio desde China y Asia Central hacia Europa.

En la reunión, ambas delegaciones coincidieron en que el crecimiento comercial solo será posible si se potencia la infraestructura logística y se eliminan las barreras no arancelarias que aún afectan al comercio bilateral. También destacaron que la comisión económica conjunta ha sido una herramienta eficaz para armonizar las políticas y avanzar en temas estratégicos comunes.