SoyArmenio En un futuro próximo se firmarán acuerdos entre Turquía e Iraq sobre el proyecto “La Ruta al Desarrollo”. Así lo anunció hoy, 29 de agosto, según Yeni Safak, lo que virtualmente deja de lado el proyecto «Ferrocarril de la Resistencia» que lanzaron Iraq, Irán y Siria en conjunto.
La declaración correspondiente fue hecha por Nasir al-Asadi , asesor de transporte del primer ministro iraquí Mohammed Shia al-Sudani .
“Estos acuerdos incluirán proyectos de carreteras y ferrocarriles que llevarán el Golfo Pérsico a la frontera turca. Las vías fluviales antes mencionadas se convertirán en la principal ruta para el transporte de mercancías entre Oriente Medio y Europa” declaró Al-Asadi.
Al Asadi señaló que según este proyecto la longitud del ferrocarril en construcción será de 1.200 kilómetros. Este proyecto pretende conectar con la red ferroviaria turca a lo largo de una ruta que incluye Basora, Bagdad y Mosul.
Como informara SoyArmenio, el presidente turco, Recep Tayyip Erdogan anunció en marzo de este año que Turquía e Iraq que construirán un corredor de transporte terrestre y ferroviario desde la provincia iraquí de Basora hasta la frontera turca.
El proyecto de Iraq que atraviesa Turquía podría operar en 2029 e implica inversiones por US$17.000 millones para conectar por ferrocarril Asia y Europa. La línea conectaría el puerto de contenedores de Al-Faw en Basora, que está en proceso de ampliación, con la frontera con Turquía.
El corredor, de 12.000 kilómetros de longitud, impulsaría la integración económica regional y crearía una ruta comercial importante para Iraq, y podría utilizar parte de las líneas existentes entre Bagdad, Tikrit y Mosul y crear nuevos tramos paralelos a ellas. Desde Mosul, el trazado continuaría hasta Rabia, en el paso fronterizo con Siria, desde donde se construiría línea nueva hasta la frontera turca en Ovaköy.
El proyecto prevé que Turquía amplíe y modernice la línea existente desde Gaziantep y Nusaydin hasta Ovaköy, evitando el paso por el noreste de Siria. El proyecto iraquí prevé la operación de trenes de mercancías y viajeros a velocidades de hasta 300 km/h; conexiones con centros industriales locales; quince estaciones para viajeros; y en paralelo, infraestructuras energéticas que podrían incluir oleoductos y gasoductos.
“La Ruta del Desarrollo no es solo una carretera para mover mercancías o pasajeros. Este camino abre la puerta al desarrollo de vastas áreas de Irak“, dijo Farhan al-Fartousi, director general de la Compañía General de Puertos de Iraq, a Reuters.
Respondiendo a una pregunta sobre las posibles medidas de EEUU e “Israel” para crear obstáculos para la celebración de tales reuniones, Ali cree que hay que aprovechar ahora que EEUU está actualmente ocupado con el tema de Rusia y Ucrania, mientras Israel lidia con sus crisis internas.
Este proyecto turco iraquí entra en contradicción con el mega proyecto que anunciaran en marzo de este año Irán, Irak y Siria, quienes dijeron construirían una red de ferrocarriles al que llamaron «El ferrocarril de la Resistencia», que cambiará las reglas del juego geopolíticas al conectar el mar Mediterráneo con el Golfo Pérsico.
Entre los objetivos del proyecto es contrarrestar y eludir las sanciones occidentales impuestas a los tres países, en particular a Irán y Siria, y mejorar la cooperación económica entre ellos.
Tanto Turquía cómo Irán no tiene buenas relaciones con Turquía.
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