En Irán se ha puesto en funcionamiento la línea ferroviaria Rasht-Caspian en la provincia de Gilan, en la costa sur del Mar Caspio, que forma parte del corredor de transporte internacional Norte-Sur, informa el gobierno iraní.
En Irán se ha puesto en funcionamiento la línea ferroviaria Rasht-Caspian en la provincia de Gilan, en la costa sur del Mar Caspio, que forma parte del corredor de transporte internacional Norte-Sur, informa el gobierno iraní.
El tramo desde la ciudad de Rasht, en el norte de Irán, hasta el puerto del Caspio es la etapa inicial de construcción del ferrocarril Rasht-Astara. En el futuro está previsto construir el siguiente tramo de la línea desde el puerto del Caspio hasta la ciudad de Astara, en el noroeste de Irán.
“El último día de la primavera de 1403 (el año calendario iraní comenzó en marzo de 2024, ed.), se puso en funcionamiento un tramo del ferrocarril Resht-Caspian con la participación del presidente en funciones (Muhammad Mokhberi)”, dice un mensaje publicado en el canal de Telegram del gobierno iraní
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Según la agencia de noticias iraní ISNA, el ferrocarril Rasht-Caspian es uno de los proyectos ferroviarios más importantes y prioritarios de Irán para completar el corredor de transporte internacional Norte-Sur. Este proyecto es de gran importancia para el comercio de Irán con los países de Oriente Medio y Europa.
El corredor de transporte internacional “Norte-Sur” es una ruta multimodal desde San Petersburgo hasta el puerto de Mumbai (India), la longitud del corredor es de 7,2 mil kilómetros. Armenia también forma parte del corredor vial Norte-Sur. El programa de inversión del corredor se lanzó oficialmente en en otoño de 2009..
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