Las exportaciones mediante triangulación de automóviles de Armenia a Rusia se dispararon este año, pasando de US$800.000 en enero de 2022 a poco más de US$180 millones en enero de 2023, escribe Forbes citando el Financial Times. Al mismo tiempo Armenia, que no tiene su propia producción de automóviles, comenzó a ensamblar autos de la coreana Ssang Yong.
Según vendedores y compradores, la mayoría de los autos que van a Rusia a través de Armenia llegan desde Estados Unidos a través del puerto de Poti en Georgia, escribe FT. Los automóviles se compran en los Estados Unidos en subastas de seguros usados, donde las aseguradoras consideran que los automóviles son chatarra. Luego se reparan en Georgia o Armenia: los autos usados que han sido reparados se pueden vender en Rusia por mucho más de lo que cuestan, señala FT.

Además, dicho esquema permite a los vendedores eludir la prohibición de la UE sobre la exportación de automóviles por valor de más de 50.000 euros, escribe el periódico.
Después de la reparación, los automóviles pasan por el despacho de aduanas en Armenia, que opera comercio libre de impuestos con Rusia. A través de Gyumri, los automóviles se envían a Rusia, cruzando nuevamente la frontera con Georgia. Este esquema de EE. UU.-Georgia-Armenia-Georgia-Rusia no es el único, hay muchos otros.
En enero de 2022, Armenia importó automóviles por valor de US$ 2,8 millones de los EE. UU. Un año después, esta cantidad aumentó a US$29,5 millones y continúa creciendo, señala FT. En abril de 2023, se importaron a Armenia automóviles estadounidenses por valor de US$34 millones.
Estados Unidos prohibió la exportación de automóviles nuevos y usados a Rusia en la primavera de 2022. La UE, como parte del cuarto paquete de sanciones contra Rusia, prohibió el suministro de coches por valor de más de €50.000 al país. En el 11.º paquete de sanciones, la UE amplió la prohibición de exportar coches de lujo a Rusia, como así como en todos los vehículos eléctricos, incluidos los usados.
8 autos ensamblados en Armenia

La empresa armenia «Sepuh 1» ensambla automóviles a partir de repuestos producidos por la empresa coreana «Ssang Yong», informó Radiolur en el Ministerio de Economía de Armenia.
Más temprano, el ministro de Economía de la República, Vahan Kerobyan, publicó un video en la red social Facebook, en el que afirma que los autos producidos en Armenia ya están recibiendo registro estatal.
El director del Organismo Nacional de Normalización y Metrología, Albert Babayan, señaló que la empresa recibió un certificado para el montaje de ocho automóviles. Agregó que esto, en realidad, no es una producción, sino un montaje de autos.
La empresa, en particular, planea ensamblar el crossover Tivoli y el SUV Rexton, así como iniciar la producción de repuestos.
Sepuh 1 es el representante oficial de Ssang Yong. La empresa está registrada en Armenia desde 2018. Su propietario es el armenio Janez Avetyan.
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