Rusia volvió a plantear su urgencia de abrir las líneas férreas con Turquía y esta vez lo hizo a través de la UEE, que anunció hoy desarrollará rutas de transporte euroasiáticas y en particular, una propuesta de construir el Ferrocarril del Sur en Armenia.
Así lo anunció a los periodistas el martes el presidente de la Junta de la Comisión Económica de Eurasia (CEE), Mikhail Myasnikovich, luego de la reunión del Consejo Intergubernamental de Eurasia, informa TASS .
Señaló que los miembros de la Unión Económica Euroasiática (UEE) están listos para intensificar el trabajo en el desarrollo de corredores y rutas de transporte euroasiáticos.
«Se tomó una decisión destinada a intensificar el trabajo en el desarrollo de la infraestructura de transporte, incluidos los corredores y rutas de transporte de Eurasia«, dijo Myasnikovich.
En particular, según él, existe una propuesta para «colocar el Ferrocarril del Sur en Armenia, reconstruir la autopista M-1 para el desarrollo de la ruta automovilística Europa-China Occidental con un ramal a la República de Bielorrusia, construir la Europa- Ferrocarril de China occidental y el ferrocarril China-Kirguistán. La República de Uzbekistán«.
Este anunció se realiza un día después que el primer ministro ruso Mikhail Mishustin le recordara a su homólogo armenio Nikol Pashinyan el acuerdo firmado en 2020 por los líderes de Rusia, Armenia y Azerbaiyán, asegurándole que Rusia presta especial atención al desbloqueo de la infraestructura económica y del transporte en el sur del Cáucaso.
Tal y como informa SoyArmenio, los bloqueos y boicot internacionales contra Rusia aumentó la necesidad de Rusia de abrirse a otros países. En este sentido, Moscú apura la apertura de las comunicaciones de Armenia, así podrá relacionarse con Turquía, pasando por Azerbaiyán, Armenia y Najichevan, evitando las trabas de Irán o Georgia.

Sobre el proyecto de restauración del ferrocarril
Anteriormente se informó que el gobierno armenio planea restaurar 45 km del tramo ferroviario Yeraskh – Julfa – Ordubad – Meghri – Horadiz, el costo de estos trabajos se estima en alrededor de US$ 200 millones
A través de este ferrocarril, Armenia obtendrá acceso a Irán y Rusia, y Azerbaiyán a su enclave de Najichevan.
Yeraskh es un asentamiento en las afueras de la región de Ararat de la República de Armenia, adyacente a Ereván, Meghri es una ciudad en Syunik (al sur de Armenia, en la frontera con Irán y Azerbaiyán). Los asentamientos especificados restantes – Julfa-Ordubad-Horadiz – son ciudades en Azerbaiyán.
La parte rusa anunció que quiere participar en proyectos para la restauración de la infraestructura ferroviaria de Armenia, incluido el ferrocarril en Syunik y otras regiones de la República de Armenia.
Esto se afirmó en una declaración conjunta del presidente ruso, Vladimir Putin, y el primer ministro armenio, Nikol Pashinyan.
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