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Rusia está lista para conectar Armenia a las ITC Norte-Sur

Inicio del tráfico ferroviario en el tramo ferroviario del corredor de transporte Norte-Sur Yandyki - Olya. Foto: Sergey Subbotin / RIA Novosti

Rusia está discutiendo la posibilidad de conectar Armenia al corredor de transporte internacional (ITC) Norte-Sur que firmara con Irán y Azerbaiyán. Temen mayor presión para ceder el corredor Zangezur a Bakú.

Así lo afirmó hoy, 22 de febrero, el director del Centro de Estudios Europeo-Asiáticos (Ekaterimburgo), Andrey Rusakov, en una conferencia de prensa celebrada en el centro de prensa Sputnik Armenia en Ereván.

Director del Centro de Estudios Europeo-Asiáticos (Ekaterimburgo), Andrey Rusakov

Inicialmente, se discutió la ruta Rusia-Azerbaiyán-Irán. Estuvimos discutiendo la inclusión de Armenia durante mucho tiempo. Creo que esto obtendrá el apoyo de expertos, ya que hay apoyo al respecto. Nuestro centro contribuirá al desarrollo y ampliación del corredor Norte-Sur”, dijo Rusakov.

Según él, para Rusia, el lanzamiento de las ITC es una de las áreas prioritarias. Al mismo tiempo, el experto ruso cree que mucho en este asunto depende de las autoridades armenias, en una referencia al Corredor Zangezur que pide Azerbaiyán.

“Nadie puede pedir nada a nadie. Simplemente podemos decir que aquí hay potencial económico. Y si hay un potencial económico, surge una nueva base imponible, aparece un nuevo apalancamiento logístico, una reducción de costos en la producción de bienes”, dijo.

Es de recordar que tras los resultados de la reunión trilateral, Rusia, Azerbaiyán e Irán firmaron el 9 de septiembre, la Declaración de Bakú, que busca desarrollar el corredor de transporte internacional (ITC) Norte-Sur, lo que redundó en una mayor presión para Armenia para que abra el corredor de Zangezur, ya que las partes “contribuirán a desbloquear los lazos económicos y las comunicaciones de transporte en la región”.

El Corredor Norte-Sur es visto en Rusia como un importante elemento de transporte que puede vincular a Armenia con los mercados internacionales. Estamos hablando de la ruta Armenia-Georgia-Rusia, pasando por la Carretera Militar de Georgia a través de los pasos de la Cordillera del Gran Cáucaso y el cruce fronterizo de Upper Lars. 

El ITC puede proporcionar a Armenia enlaces de transporte no solo con Irán, sino también con otros países a través de los puertos marítimos del Golfo Pérsico. Sin embargo, el cambio de flujos de carga a secciones potenciales del corredor a través del territorio de Armenia depende de una serie de factores, incluida la finalización de la modernización del puesto de control internacional de automóviles (BCP) de Upper Lars en la frontera ruso-georgiana.

Rusia analiza conectar Armenia al corredor de transporte internacional (ITC) Norte-Sur que firmara con Irán y Azerbaiyán. Foto: Serguéi Subbotin/Sputnik

Como informara SoyArmenio, el Acuerdo ITC Norte-Sur fue firmado el 12 de septiembre de 2000 por Rusia, Irán e India en San Petersburgo. El proyecto es un corredor de transporte con una longitud de 7,2 mil km, que debería proporcionar un enlace entre la región del Báltico y la India a través de Irán y Rusia. La capacidad del corredor es de 20 millones a 30 millones de toneladas de carga por año. Al mismo tiempo, Ereván se convirtió en participante de pleno derecho en el acuerdo ITC en 2004, al mismo tiempo que Azerbaiyán.

Written by SoyArmenio

Mesa de noticias en español de la redacción de SoyArmenio.

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