SoyArmenio El tema del Corredor Zangezur quedó cerrado el 9 de noviembre de 2020, cuando se firmó una declaración trilateral entre Armenia, Rusia y Azerbaiyán. Así lo manifestó el primer ministro armenio, Nikol Pashinyan, en una entrevista con la televisión pública armenia, respondiendo a la pregunta de si coincidía con la posición rusa de ayer de que estaba cerrado el tema del llamado corredor Zangezur.
En un comunicado realizado por el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia el otro día, se señala que “no es poco importante, especialmente a la luz de la situación en torno a los llamados. Corredor Zangezur que todos los miembros del TWG (grupo de trabajo trilateral) acordaron que todas las rutas de transporte desbloqueadas y de nueva creación operarán sobre la base del respeto a la soberanía e integridad territorial de los estados por cuyo territorio pasan».
“Este tema se cerró el 9 de noviembre de 2020, cuando se firmó el comunicado. Agradezco mucho la promulgación de la posición de Rusia sobre este tema. En general, Rusia nunca tuvo una posición diferente. Cabe señalar que no solo publicó su posición, sino también la de Azerbaiyán, ya que se dice claramente que en el marco del grupo de trabajo trilateral las partes lo acordaron”, dijo Pashinyan.
Destacó que no solo Armenia, sino también Azerbaiyán, Rusia, Irán y Turquía están interesados en abrir comunicaciones en la región. “Es cuestión de aproximar e identificar posiciones en cuanto a fórmulas”, dijo.
En el contexto de la labor del grupo de trabajo trilateral sobre el desbloqueo de las comunicaciones de transporte en la región, el Primer Ministro señaló que se trabajó mucho. “Debo decir que en un principio realizaron un trabajo puramente técnico: cuáles eran las rutas y qué podían ser consideradas rutas”, explicó.
Hablando sobre el noveno párrafo de la declaración del 9 de noviembre, sobre la apertura de todas las comunicaciones económicas y de transporte en la región, Pashinyan señaló que indicó que Armenia garantiza el movimiento de transporte entre Najichevan y Azerbaiyán, así como la construcción de nuevas comunicaciones. .
“Este texto trata sobre el hecho de que se deben abrir las comunicaciones de transporte existentes, y si con el tiempo resulta que el tráfico de mercancías es tan grande que ya podemos pensar en nuevas comunicaciones, entonces pensaremos en nuevas comunicaciones”, agregó.
El primer ministro destacó la importancia del hecho de que Azerbaiyán debería poder comunicarse con Najichevan a lo largo de las carreteras soberanas de Armenia.
“No lo negamos, lo aceptamos y estamos listos. Nuestra percepción es que Armenia, a su vez, debería tener comunicaciones a través del territorio de Azerbaiyán con Rusia e Irán. Cuando decimos que Azerbaiyán tendrá comunicaciones con Azerbaiyán, también decimos que tendrá comunicaciones con Turquía. Aquí no podemos hablar solo de comunicaciones internas, también estamos en el tema de las comunicaciones internacionales para poder tomar decisiones rápidas ”, enfatizó.
Pashinyan también señaló que el grupo de trabajo consideró y delineó todas las rutas posibles: las secciones Ijevan-Kazakh, Berd-Tovuz, Angeghakot-Bicheneg, Horadiz-Meghri-Ordubad-Yeraskh.
“Nuestra percepción es que debería construirse el ferrocarril Horadiz-Meghri-Ordubad-Yeraskh. Armenia, en su territorio, Azerbaiyán, en el suyo. El grupo de trabajo puso sobre la mesa todas las áreas posibles, incluida la accesibilidad de Rusia e Irán, y ahora hay que negociar un acuerdo sobre las rutas”, dijo, y agregó que lo más difícil es la tarea de fórmulas por las que se abrirán.
También agregó que el grupo de trabajo expuso cómo se puede solucionar este o aquel problema, el resto está en el plano de las decisiones políticas.
Sobre el grupo de trabajo tripartito (TWG)
El grupo de trabajo trilateral sobre el desbloqueo de las comunicaciones de transporte en la región se estableció tras las conversaciones entre los líderes de Azerbaiyán, Armenia y Rusia, Ilham Aliyev, Nikol Pashinyan y Vladimir Putin en Moscú en enero de 2021. Los copresidentes son los viceprimeros ministros de los tres países: de Armenia – Mher Grigoryan, de Rusia – Alexey Overchuk, de Azerbaiyán – Shahin Mustafayev. Sus funciones incluyen la restauración y construcción de nuevas instalaciones de infraestructura de transporte necesarias para la organización internacional transporte.
Como dijo Overchuk el 18 de octubre en Ereván, no se está discutiendo la cuestión de un corredor a través del territorio de Armenia para Azerbaiyán en el marco del desbloqueo de las comunicaciones de transporte en la región.
Sobre el proyecto del llamado «Corredor Zangezur»
Azerbaiyán y Turquía planean crear el llamado «Corredor Zangezur», que conectará Najichevan con la parte principal de Azerbaiyán, cruzando el territorio de Armenia en la región de Syunik (fronteriza con Irán); construyendo una carretera y un ferrocarril.
Sin embargo, las autoridades armenias declararon en repetidas ocasiones que no hay planes para crear un «Corredor Zangezur» y que no será posible; en Ereván rechazan la posibilidad de negociar en el marco de la «lógica del corredor». En particular, el jueves esta posición fue reafirmada por el secretario del Consejo de Seguridad Armen Grigoryan. “Quiero señalar la importancia del hecho de que el grupo de trabajo a nivel de viceprimeros ministros fijó que todas las carreteras sin bloquear serán territorio soberano del estado por donde pase»
Reunión de viceprimeros ministros
El otro día, el 20 de octubre, en Moscú, los viceprimeros ministros de Armenia, Rusia y Azerbaiyán celebraron una reunión del grupo de trabajo trilateral sobre el desbloqueo de carreteras en la región.
Se consideraron las perspectivas de restablecimiento de las comunicaciones de transporte en el Cáucaso Sur , se discutieron pasos adicionales en el trabajo realizado en el marco de la declaración de los líderes de los tres países el 11 de enero de 2021.
