Irán y Armenia avanzan en el estratégico Corredor Golfo Pérsico – Mar Negro

Irán y Armenia dieron un paso decisivo en impulsar el tránsito estratégico con el Corredor Golfo Pérsico – Mar Negro, un proyecto que promete reconfigurar el comercio regional y fortalecer la posición de ambos países como nodos logísticos clave.

El ministro iraní de Carreteras y Desarrollo Urbano, Farzane Sadegh, confirmó en Ereván que ya se completó la construcción de un segundo puente en Nurduz y la modernización del puente existente en la frontera. “Se alcanzaron acuerdos sobre la modernización de las terminales fronterizas y la revisión de tarifas de transporte de carga. Estas medidas están destinadas a simplificar el movimiento de los camioneros y completar la creación de un paquete de tránsito”, declaró, según la agencia Tasnim.

Ferrocarril hacia Europa y cooperación portuaria

Sadegh precisó que la línea ferroviaria Julfa–Irán ya está operativa y que se aprobó su extensión a través de Najichevan hasta Ereván.

“Este ferrocarril puede desempeñar un papel importante en el tránsito entre Irán, Azerbaiyán, Armenia y Europa”, subrayó, adelantando además la preparación de memorandos en materia de transporte aéreo.

Dado que Armenia carece de acceso marítimo, Teherán y Ereván también acordaron utilizar las capacidades de los puertos del sur de Irán, en el Golfo Pérsico y el Mar de Omán, lo que abriría una vía directa hacia mercados europeos y de Asia Oriental.

“Esta cooperación crea una base favorable para el desarrollo de rutas de tránsito entre Irán, Armenia, Europa y Asia Oriental”, añadió Sadegh.

Corredor Norte-Sur y modernización vial en Armenia

El ministro armenio de Administración Territorial e Infraestructura, Davit Khudatyan, señaló que avanzan las obras del Corredor Vial Norte-Sur, especialmente en el tramo de Qajaran–Agarak. Ambas partes discutieron además el desequilibrio en las tarifas de tránsito —unos 330 dólares de diferencia— y acordaron establecer un grupo de trabajo para resolverlo cuanto antes.

En paralelo, se firmó un acuerdo para desarrollar el corredor automovilístico y ferroviario Golfo Pérsico–Mar Negro, clave dentro de la estrategia armenia “Encrucijada de la Paz”, que busca convertir al país en un punto de conexión entre el Cáucaso, Medio Oriente y Europa.

Pashinyan: nuevas oportunidades para Armenia e Irán

El primer ministro armenio, Nikol Pashinyan, destacó que los documentos firmados en Washington con mediación de EE. UU. abrirán “nuevas oportunidades de cooperación ferroviaria entre Armenia e Irán, incluyendo la línea Najichevan–Djulfa, que permitirá el acceso iraní al Mar Negro”. Recalcó que este proceso se realizará “con pleno respeto mutuo a la soberanía, jurisdicción e integridad territorial de los países”.

“Confío en que el desbloqueo de la infraestructura regional servirá para promover el diálogo y el desarrollo económico de toda la región”, concluyó Pashinyan, según cita Armenpress.