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Gobierno armenio rediseñó el proyecto Norte-Sur como Encrucijada Armenia

Durante las negociaciones sobre el desbloqueo de la infraestructura vial, se reiteró el programa del corredor vial Norte-Sur que se está construyendo en Armenia. El cambio de nombre implica una nueva geografía de caminos, incluyendo el Este y Oeste.

El gobierno armenio rediseñó el proyecto Norte-Sur, convirtiéndolo en Norte-Sur / Este-Oeste, llamando al mismo la Encrucijada Armenia, anunció el primer ministro Nikol Pashinyan en la sesión de gobierno de hoy. Anuncian concursos para la construcción de la carretera Norte-Sur.

Gobierno armenio rediseñó el proyecto Norte-Sur como Encrucijada Armenia
El primer ministro Nikol Pashinyan anunció que el proyecto Norte Sur fue modificado y denominado como la Encrucijada Armenia

El primer ministro Nikol Pashinyan enfatizó la gran importancia estratégica de este proyecto para Armenia.

“Un programa de inversión de tal escala aún no se ha implementado en la historia de la Armenia independiente”, dijo Pashinyan.

Expresó su esperanza de que el proyecto se lleve a cabo rápidamente. “Esto significa que una de las ramas del proyecto Norte-Sur-Este-Oeste, o, en resumen, el cruce de caminos armenios, conectará Armenia con Irán, la otra rama conectará Azerbaiyán y Armenia, y en el futuro tanto Najichevan como Turquía”, señaló Nikol Pashinyan, expresando su esperanza de que el contratista del proyecto se determine a finales de año.

También señaló que se están realizando trabajos concretos para construir la sección armenia del ferrocarril Yeraskh-Julfa-Ordubad-Meghri-Horadiz. El trabajo técnico y de diseño ya comenzaron.

El primer ministro expresó su esperanza de que los acuerdos alcanzados en un futuro cercano se registren en algún tipo de documento, y de jure el proceso comience a toda velocidad.

“Por supuesto, la parte del proyecto Este-Oeste no se realizó, pero en el contexto de los acuerdos políticos, implementaremos esa parte muy rápidamente. ¿Sabías que actualmente estamos realizando los trabajos de hormigón para la construcción del tramo armenio de la vía férrea Yeraskh-Julfa-Ordubad-Meghri-Horadiz? De hecho, aunque el trabajo técnico y de diseño ya comenzó, esperamos que en un futuro cercano los acuerdos alcanzados se registren en forma de documento y el proceso se desarrolle por completo», dijo Pashinyan.

El asesor del primer ministro Artashes Tumanyan, que encabeza el grupo de trabajo sobre el programa de rehabilitación ferroviaria, dijo la semana pasada a RFE/RL que los especialistas comenzarán a finales de mes los estudios in situ de los dos tramos rehabilitados de la vía férrea armenio-azerbaiyana, a partir de la cual se desarrollará un proyecto.

Gobierno armenio rediseñó el proyecto Norte-Sur como Encrucijada Armenia
El proyecto Norte Sur fue modificado y denominado como la Encrucijada Armenia

Anuncian concursos para la construcción de la carretera Norte-Sur.

El ministro de TAES, Gnel Sanosyan, declaró en una reunión del gobierno el 17 de febrero que hoy se anunció un concurso para la construcción del tramo Sisian-Kajaran de la carretera Norte-Sur.

La carretera Sisian-Kajaran de 60 km es uno de los tramos clave de la carretera Norte-Sur, con 560 km de longitud.

“La carretera actualmente en funcionamiento permite una velocidad media de unos 50 km/h de Sisian a Kajaran. La nueva carretera permitirá «acelerar» a una velocidad de 100 km/h, lo que reducirá en dos horas el tiempo de viaje. La nueva carretera se diseñará de acuerdo con todos los estándares de seguridad modernos, lo cual es muy importante tanto en términos estratégicos como económicos”, dijo Sanosyan.

Según él, llevará 6 años construir el tramo Sisian-Kajaran.

“Este es un tramo de carretera completamente nuevo en el que se construirán un total de 27 puentes. Hay más de 12 km de secciones de túneles: cinco túneles, uno de los cuales tendrá una longitud de 8,6 km. Es decir, este es un programa a muy gran escala, y haremos todo lo posible para que las principales empresas internacionales muestren un interés serio en él. Y, si no hay otros obstáculos, al final del año determinaremos el contratista”, dijo Sanosyan, y agregó que el costo del proyecto es de varios cientos de millones de dólares.

Written by SoyArmenio

Mesa de noticias en español de la redacción de SoyArmenio.

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