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Más de 1,100 camiones de Armenia esperan cruzar de Rusia a Georgia

Armenia reconoció que si hay un problema con el puesto de control ruso de “Upper Lars”, donde se acumularon 1.600 camiones armenios. FOTO: Photolure

En la frontera ruso-georgiana, específicamente en el puesto de control internacional Verkhniy Lars de Rusia, más de 1,100 camiones de Armenia esperan para cruzar hacia Georgia. Este retraso en la frontera ha generado preocupaciones sobre el comercio y la logística entre Armenia y sus socios comerciales.

Situación Actual en Verkhniy Lar

Según datos del Centro de Organización del Tráfico de Osetia del Norte, aproximadamente 1,163 camiones armenios están actualmente en fila para pasar por el puesto de control Verkhniy Lars. En total, hay 4,035 camiones inactivos en esta área, incluyendo vehículos de varios países.

«En la zona verde, en el puesto de control internacional Verkhniy Lars, se encuentran unos 300 camiones pesados de diferentes países,» informó Sputnik Armenia.

Aunque el servicio de prensa de la Administración de Aduanas del Cáucaso Norte indicó que el puesto de control Verkhniy Lars está operando normalmente, el flujo de camiones se ha ralentizado debido a problemas en el puesto de control adyacente de Kazbegi.

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Más de 1,100 camiones de Armenia esperan cruzar la frontera entre Rusia y Georgia. Este retraso en Verkhniy Lars afecta el comercio armenio

Importancia de la Carretera Militar de Georgia

La Carretera Militar de Georgia es actualmente la única ruta terrestre que conecta Rusia con Armenia. Este corredor es vital para el transporte de mercancías y el comercio bilateral, lo que subraya la importancia de mantener un flujo constante y eficiente a través de este punto.

Los retrasos en la frontera tienen un impacto directo en el comercio y la economía armenia. La espera prolongada de los camiones puede afectar la entrega de bienes y aumentar los costos logísticos para las empresas armenias.

«Alrededor de 1,100 camiones armenios esperan pasar por la cola electrónica a través del puesto de control internacional Verkhniy Lars en el lado ruso,» señaló el informe del Centro de Organización del Tráfico de Osetia del Norte.


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