SoyArmenio
En el Parlamento de Armenia afirman que desde Azerbaiyán ningún transporte carga pasará a través del territorio armenio sin el control de las autoridades armenias, mientras que la oposición advierte sobre el riesgo de que esto derive en una “lógica de corredor”.
El secretario del partido Contrato Civil, Artur Hovhannisyan, aseguró que el gobierno debe conocer el contenido de cualquier carga que pase por Armenia. Sin embargo, reconoció que los detalles técnicos de la inspección todavía están en discusión.
«No es posible que cualquier carga transite sin el conocimiento de las autoridades competentes de Armenia. Actualmente, se debate qué medios técnicos se utilizarán para su control», declaró Hovhannisyan, citado por Aysor.am.
Un Debate Sobre la Soberanía y el Control Aduanero
Uno de los puntos más polémicos es si Azerbaiyán podrá emitir certificados de inspección en lugar de que Armenia realice controles directos. El diputado Arman Egoyan minimizó esta preocupación al afirmar que “no hay que buscar un gato negro en una habitación oscura”, sugiriendo que el tema se resolverá en las negociaciones.
Desde la oposición, el diputado Tigran Abrahamyan (facción «Tengo Honor») expresó su preocupación por el enfoque del gobierno, argumentando que si la carga azerbaiyana pasa sin control armenio efectivo, se estaría estableciendo un corredor.
«Si Armenia no tiene la capacidad de inspeccionar la carga, esto se convierte en un corredor de facto», advirtió Abrahamyan.
Por su parte, Gegham Manukyan (facción «Armenia») cuestionó la vaguedad de las declaraciones oficialistas:
«¿Y qué pasa si Armenia simplemente ‘sabe’ lo que transporta Azerbaiyán? ¿Y si transportan armas o material peligroso? No podemos permitirnos una política basada solo en información superficial.»
Pashinyan y la Estrategia del Transporte Ferroviario
El primer ministro Nikol Pashinyan ha enfatizado que la prioridad es el desbloqueo del transporte regional, planteando un plan ferroviario a través de Meghri como la opción más viable y económica.
«Hace tres meses presentamos una propuesta a Azerbaiyán para implementar el transporte ferroviario de carga. Todavía esperamos una respuesta positiva de Bakú», declaró Pashinyan en una reciente rueda de prensa.
Según el plan armenio, habría dos rutas principales: Desde Azerbaiyán Occidental hasta Najicheván, pasando por el sur de Armenia. Ydesde Yeraskh hasta Meghri, utilizando el ferrocarril de Najicheván.
Pashinyan insistió en que su propuesta atiende las preocupaciones tanto de Armenia como de Azerbaiyán, por lo que no entiende por qué Bakú aún no ha respondido.
¿Un Corredor o Solo un Enlace de Transporte?
El debate sobre la terminología también es crucial. El presidente del Parlamento armenio, Alain Simonyan, admitió que Azerbaiyán probablemente llamará «corredor» a cualquier ruta de tránsito, pero insistió en que Armenia mantendrá su soberanía sobre cualquier infraestructura de transporte.
«No importa cómo lo llamen en Bakú, para nosotros no será un corredor. Nunca estará fuera de la soberanía de Armenia», subrayó Simonyan.
Mientras Armenia espera la respuesta de Azerbaiyán, el gobierno de Bakú sigue acusando a Ereván de obstaculizar el proceso. El Ministerio de Asuntos Exteriores azerbaiyano declaró recientemente que «Armenia está desviando la atención en lugar de cumplir sus compromisos sobre las conexiones de transporte».
El gobierno armenio, sin embargo, se mantiene firme en que la carga azerbaiyana no transitará sin inspección y sin garantías de soberanía.
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