Armenia avanza en la modernización del Corredor Vial Norte-Sur con foco en Sisian-Kajaran y el túnel de Kajaran

La sesión ordinaria de la Junta de Gestión del Proyecto del Corredor Vial Norte-Sur se celebró bajo la presidencia del viceprimer ministro Tigran Khachatryan, donde se analizaron los avances de las obras en los tramos estratégicos que conectarán Armenia con Georgia e Irán. El encuentro incluyó también la revisión de los programas de Inversión en Desarrollo Urbano Sostenible y la Modernización del Corredor Norte.

Avances en el tramo Sisian-Kajaran

Durante la sesión se presentó un informe detallado sobre el progreso del tramo norte de Sisian-Kajaran, con una extensión de aproximadamente 60 km. En particular, se discutieron las obras del segmento de 27 km, consideradas claves para mejorar la conectividad hacia el sur y facilitar el tránsito de carga pesada en una zona montañosa de gran complejidad técnica.

Asimismo, se revisaron los procesos de licitación para los servicios de consultoría de ingeniería, que actuarán como supervisores técnicos de las obras en el tramo sur de unos 24 km. Según las autoridades, garantizar la transparencia en la adjudicación y la calidad de la supervisión técnica será decisivo para cumplir los plazos de ejecución.

Túnel de Kajaran y carreteras de acceso

Un punto central del debate fue la presentación de las especificaciones técnicas para los servicios de supervisión de autor vinculados a la construcción del túnel de Kajaran, uno de los componentes más ambiciosos de todo el proyecto. El túnel, considerado estratégico para superar las dificultades de la orografía del sur armenio, estará acompañado de la reconstrucción de unos 4 km de carreteras de acceso que mejorarán de manera sustancial la circulación en la zona.

El viceprimer ministro Khachatryan subrayó que este tramo no solo es crucial desde el punto de vista de la infraestructura nacional, sino también para el fortalecimiento del papel de Armenia como nodo de tránsito regional dentro de las rutas internacionales de comercio y transporte.

Observaciones y próximos pasos

Al cierre de la reunión, Khachatryan realizó una serie de observaciones sobre los temas discutidos y emitió instrucciones específicas a los organismos responsables para acelerar los trabajos y reforzar los mecanismos de supervisión. “Este proyecto es más que una carretera, es una inversión estratégica en el futuro de Armenia y en su integración con los mercados vecinos”, señaló.

El Gobierno considera que la modernización del Corredor Vial Norte-Sur es esencial para mejorar la competitividad de la economía armenia, facilitar el comercio exterior y garantizar la sostenibilidad de los territorios rurales que dependen de estas vías para acceder a bienes, servicios y mercados.