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Jordania, Siria y Turquía impulsan plan para reactivar el ferrocarril y las rutas terrestres
Jordania, Siria y Turquía impulsan plan para reactivar el ferrocarril y las rutas terrestres
🚂 Jordania, Siria y Turquía avanzan en un plan conjunto para reabrir Bab al Hawa y restaurar el Ferrocarril del Hiyaz. Comercio y logística en el centro.
El 12 de septiembre, representantes de Jordania, Siria y Turquía presentaron un memorando conjunto para reabrir el cruce de Bab al Hawa–Cilvegözü, restaurar el histórico Ferrocarril del Hiyaz y estudiar una nueva red ferroviaria que conecte a los tres países con corredores globales, informó Al Mamlaka.
Un corredor regional estratégico
El documento, firmado tras una reunión técnica en Amán, busca facilitar el tránsito de camiones jordanos hacia Turquía a través del noroeste de Siria. “Estas reuniones transforman sólidas relaciones bilaterales en iniciativas económicas y estratégicas concretas”, afirmó Fares Abu Diya, secretario general del Ministerio de Transporte jordano.
La propuesta incluye asistencia técnica de Jordania para el mantenimiento de locomotoras sirias y acuerdos para aumentar el transporte de carga desde el puerto de Áqaba hacia Turquía y Europa oriental.
El Ferrocarril del Hiyaz como motor de integración
La restauración del Ferrocarril del Hiyaz fue otro eje central. Funcionarios jordanos destacaron que esta línea, una vez reparada, podría facilitar la reconstrucción de Siria y dinamizar el comercio regional. Según el viceministro sirio de Transporte, Mohammad Rahal, el desarrollo ferroviario “es clave para el movimiento de bienes y pasajeros”.
Turquía se suma al proyecto
El lado turco estuvo representado por Burak Aykan, director general de relaciones exteriores del Ministerio de Transporte e Infraestructura. Ankara ha expresado interés en ampliar la cooperación logística con Amán y Damasco, en un contexto de negociaciones técnicas previas para armonizar tarifas y reducir obstáculos fronterizos.
En los próximos meses, los tres países esperan elevar las discusiones a nivel ministerial para avanzar hacia una red ferroviaria moderna y corredores comerciales más ágiles en Medio Oriente.
