¿Se acaba el libre tránsito? Irán impone peajes en el Estrecho de Ormuz

El parlamento de Irán aprueba cobrar derechos de aduana en el Estrecho de Ormuz, permitiendo el paso solo a países aliados y amenazando así con paralizar el suministro energético mundial.

La medida, respaldada por el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica, establece un “papel soberano” sobre la ruta por donde circula el 20% del crudo global. Teherán ha confirmado que prohibirá el paso a buques de Estados Unidos, Israel y países que mantengan sanciones vigentes contra la República Islámica.

Alianza estratégica y control de flujos energéticos

El canciller iraní, Abbas Araghchi, fue tajante al definir la nueva política de navegación: “No hay razón para permitir que nuestro enemigo pase a través del Estrecho de Ormuz”. Bajo este nuevo sistema, Irán ha otorgado permisos exclusivos de tránsito a naciones consideradas aliadas, entre las que destacan China, Rusia, India, Irak y Pakistán.

Este movimiento estratégico ha provocado una caída del 95% en los cruces habituales por la ruta, según la firma de inteligencia Kpler. La implementación del peaje se realizará en coordinación con Omán, exigiendo pagos en riales iraníes para consolidar su hegemonía financiera en la región.

Impacto en el mercado y amenaza de represalias militares

La inestabilidad en el Estrecho de Ormuz ha disparado los precios de la energía y fertilizantes a nivel mundial. Mientras las exportaciones de Arabia Saudita y Kuwait se desplomaron más del 50% en marzo de 2026, Irán y Rusia registraron aumentos del 4% y 14% respectivamente.

Ante este bloqueo de facto, el presidente estadounidense Donald Trump advirtió que Estados Unidos podría atacar infraestructura estratégica iraní, incluyendo la isla de Kharg, si no se garantiza la libertad de navegación. El mundo observa con cautela una redistribución forzosa de los flujos de petróleo que beneficia a los aliados de Teherán.