
Irán y Arabia Saudita buscan consolidar su cooperación como corredores de transporte internacionales para mover carga a la asediada Rusia. Buscan evitar que propuestas similares de Estados Unidos en Occidente entren en la región.
Irán y Arabia Saudita buscan consolidar su cooperación como corredores de transporte internacionales para mover carga a la asediada Rusia. Buscan evitar que propuestas similares de Estados Unidos en Occidente entren en la región.
La agencia señala que el volumen de negocios comercial de Arabia Saudita con la Federación de Rusia alcanza alrededor de US$1,600 millones, y la ruta iraní es una de las formas más convenientes de transportar mercancías entre los dos países.
Como el mayor exportador mundial de petróleo crudo, Arabia Saudita siempre dependió de los ingresos petroleros, y la mitad del producto interno bruto (PIB) del país proviene de los ingresos petroleros.
Arabia Saudita ahora busca desempeñar un papel en los corredores internacionales.
“En marzo de 2023, después de intensas negociaciones, Irán y Arabia Saudita resolvieron sus relaciones después de un intervalo de 7 años, y esto puede conducir a una cooperación logística entre los dos países.
Mientras la carga comercial entre la Comunidad de Estados Independientes (CEI) y Arabia Saudita transita por territorio iraní, el establecimiento de un corredor de transporte internacional puede aportar beneficios económicos, sociales y de seguridad tanto para Irán como para Arabia Saudita, y también puede contribuir a una cooperación sostenible entre los dos países”, subrayan los medios iraníes.
Como señala Tasnim, esta cooperación de tránsito puede contribuir al desarrollo económico de ambos países y también puede impedir que países como Estados Unidos entren en la región.
Además, Irán y Arabia Saudita pueden desempeñar el papel de nodos de tránsito para los países de la región y ampliar su cooperación en el ámbito de la logística.
Como informara SoyArmenio, un tren de mercancías en tránsito procedente de Rusia con 36 contenedores pasó por el corredor de transporte iraní hacia Arabia Saudita, el 27 de agosto pasado.

Salehi dijo que era la primera vez que carga en tránsito procedente de Rusia viajaba a través de la frontera ferroviaria iraní de Incheh Borun, cerca de Turkmenistán. Fue enviado a la ciudad portuaria de Bandar Abbas en el Estrecho de Ormuz y desde allí fue trasladado a Jeddah, la ciudad portuaria más grande de Arabia Saudita. Es la primera vez que Rusia envía un tren tan al sur utilizando el Corredor de Transporte Norte-Sur y marca el surgimiento de nuevas cadenas de suministro regionales que conectan a Rusia directamente con Medio Oriente.
Como informara SoyArmenio, este nuevo corredor de transporte dentro del Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC), que pasa por Irán, une Rusia y los países árabes por ferrocarril a través de Irán y por mar a través del Golfo Pérsico.
El INSTC es un sistema de tránsito multimodo de 7.200 kilómetros (4.473 millas) que conectará rutas marítimas, ferroviarias y por carretera para mover carga entre Rusia, Irán, Azerbaiyán, India, y Asia Central.






