Azerbaiyán y su corredor de transporte hacia Nakhichevan: ¿Armenia o Irán como ruta clave?

El futuro del transporte en el Cáucaso Sur se debate actualmente entre dos opciones principales para establecer un corredor que conecte las regiones orientales de Azerbaiyán con la República Autónoma de Nakhichevan. El Ministro de Transporte e Infraestructura de Turquía, Abdulkadir Uraloglu, ha confirmado recientemente que el corredor podría pasar a través de Armenia o Irán, una decisión que impactará el equilibrio geopolítico y logístico en la región.

¿Corredor a través de Armenia o Irán? Las dos alternativas clave

Durante una entrevista en el canal Canal7, Uraloglu destacó que existen dos posibles rutas para este proyecto de transporte internacional. La primera opción es un recorrido de 43 kilómetros por Armenia, mientras que la segunda sería una ruta de 61 kilómetros a través de Irán. Este corredor pretende facilitar el transporte de mercancías entre Azerbaiyán y Nakhichevan, reduciendo significativamente los tiempos de entrega.

“Sea cual sea la ruta que se elija, este proyecto se llevará a cabo en cooperación con Azerbaiyán,” aseguró el ministro turco. Además, subrayó la importancia de este corredor, ya que no solo conectará el Cáucaso con Turquía, sino que se integrará en un ambicioso plan de transporte que va desde Beijing hasta Londres.

La importancia geopolítica del Corredor Zangezur

Una de las rutas propuestas para el corredor pasa por la región de Syunik en el sur de Armenia, también conocido como el Corredor Zangezur. Esta opción es estratégica para Turquía y Azerbaiyán, ya que consolidaría una conexión directa entre ambos países. Sin embargo, esta alternativa ha sido objeto de fuertes objeciones por parte de Irán, que ve la creación de este corredor como una amenaza a sus intereses en la región.

Teherán teme que el corredor de Zangezur aumente la influencia turca en el Cáucaso Sur y limite la capacidad de Irán para mantener su conexión con Armenia y acceder a los mercados de Georgia y los puertos del Mar Negro. En este sentido, el ministro turco comentó la postura iraní, afirmando que, “Irán no debería oponerse a convertirse en una arteria de transporte internacional que beneficiará a toda la región”.

Las tensiones entre Irán y Rusia en el Cáucaso

El proyecto del corredor también ha generado tensiones entre Irán y Rusia, dos países que tradicionalmente han cooperado en la región. Irán se ha mostrado incómodo con la posición de Moscú respecto al corredor de Zangezur, lo que llevó a convocar al embajador ruso en Teherán para discutir el asunto. A pesar de estos roces, Rusia ha intentado calmar la situación argumentando que su interés es mantener la estabilidad en la región y que cualquier corredor deberá ser acordado entre todas las partes.

La opción iraní: una alternativa viable

Mientras tanto, Irán ha propuesto una alternativa a través de su propio territorio, que conectaría a Azerbaiyán y Nakhichevan mediante una ruta que atraviesa el norte de Irán. Esta opción también fue contemplada en acuerdos previos entre Bakú y Teherán. Según Uraloglu, “cualquiera de las dos rutas reducirá el tiempo de transporte y beneficiará el comercio regional”, aunque los intereses políticos y geoestratégicos de cada país juegan un papel crucial en la decisión final.

Fuentes:

• Sputnik Armenia
• SoyArmenio
• Armenpress