La carretera Norte-Sur de Ereván a Gyumri estará terminada para el verano de 2025

En la sesión del gobierno del 25 de julio, el viceprimer ministro de Armenia, Tigran Khachatryan, anunció que la construcción de la carretera Norte-Sur, desde Ereván hasta Gyumri, estará terminada para el verano de 2025. Khachatryan también destacó la importancia del túnel Sisian-Kajaran, de 9 kilómetros de longitud, que forma parte de este proyecto vital.

El ministro de Administración Territorial e Infraestructuras, Gnel Sanosyan, detalló el estado actual de las obras en los diversos tramos de la carretera Norte-Sur, explicando que, aunque los tramos Artashat-Ereván y Ereván-Ashtarak ya están construidos, aún presentan algunos problemas pendientes de resolver. Los tramos que van desde Ashtarak hasta Gyumri se encuentran en diferentes etapas de construcción.

Estado de los Tramos de la Carretera:

• Primer tramo (8 km): Actualmente en construcción activa, con finalización prevista para octubre-noviembre de 2024.
• Segundo tramo (34 km): La construcción de este tramo se completará en el verano de 2025.
• Tercer tramo (18,7 km, Talin-Lanjik): Ya está completado.
• Cuarto tramo (23 km, Lanjik-Gyumri): Estará terminado a finales de 2024.

“Si completamos el tramo de 34 km en el verano del próximo año, para el verano de 2025 la carretera Norte-Sur de Ereván a Gyumri estará completamente construida. Este año abriremos algunas zonas al tráfico, pero en un solo sentido, y finalmente completaremos todo el trabajo el próximo verano” afirmo Khachatryan .

El desafiante camino del Proyecto Norte-Sur

La carretera Norte-Sur es el mayor proyecto de transporte en Armenia desde su independencia.

Iniciado en 2009, este proyecto busca conectar las partes norte y sur del país, creando un corredor de transporte internacional desde el Golfo Pérsico hasta el Mar Negro. Actualmente, cruzar Armenia en coche toma unas 11 horas, pero la nueva ruta de 556 kilómetros promete reducir ese tiempo a la mitad.

Como informara SoyArmenio, a pesar de su importancia estratégica, la implementación del proyecto ha sido lenta. Originalmente se planeó completar la construcción en 2019, pero hasta la fecha solo se ha completado entre el 5% y el 6% de la longitud total de la carretera. El gobierno espera finalizar este ambicioso proyecto en los próximos 8 a 9 años, mejorando significativamente la infraestructura de transporte y las perspectivas económicas de Armenia.

La construcción del túnel de Kajaran, el tramo más difícil en términos de terreno, es un paso crucial en el desarrollo del corredor Norte-Sur. Este túnel mejorará las capacidades logísticas de Armenia y fortalecerá su posición como centro de tránsito en la región.