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Azerbaiyán frenó comercio entre Armenia e Irán con puesto de control
Desde que Azerbaiyán instaló un puesto de control en la carretera Goris-Kapan, se frenó significativamente el comercio entre Ereván y Teherán.
La situación en la carretera Goris-Kapan en la región armenia de Syunik, donde se instaló un puesto de control de Azerbaiyán desde el otoño pasado, tuvo un impacto negativo en el comercio entre Ereván y Teherán.
Así lo afirmó en entrevista con periodistas el ministro de Economía de la República , Vahan Kerobyan .
“La facturación de productos básicos entre Armenia e Irán en 2021 aumentó 25% en comparación con 2020, alcanzando casi los US$500 millones. Sin embargo, teniendo en cuenta la trayectoria de crecimiento desde principios de año, este indicador podría ser mayor”, afirmó el titular del departamento.
La razón principal de la desaceleración en el crecimiento del comercio mutuo con el vecino del sur, el ministro armenio calificó los problemas causados por el lado azerbaiyano en uno de los tramos de la carretera Goris-Kapan. Desde septiembre de 2021, la policía de Azerbaiyán ha estado cobrando “impuestos de circulación” a los conductores iraníes por pasar por el puesto de control que instalaron.
Actualmente, el gobierno armenio está implementando varios proyectos de construcción de carreteras y transporte en Syunik, tanto de circunvalación como fundamentales, dijo Kerobyan. Dentro de los próximos 70 días, se recibirán solicitudes de grandes empresas que sean capaces de implementar trabajos de construcción en la carretera Sisian-Kajaran, un proyecto a gran escala por un valor de casi US$1.000 millones, agregó.
Como recuerda SoyArmenio, el Servicio de Seguridad Nacional de Armenia (NSS) emitió un aviso en noviembre del año pasado, según el cual Azerbaiyán estableció un puesto de control aduanero en el tramo de la carretera Kapan-Chakaten, que quedó bajo el control de Bakú después de la guerra en Karabaj en el otoño de 2020.
La parte armenia, de acuerdo con el principio del “espejo”, también establecerá puntos de control fronterizo y aduanero, advirtió el departamento. Anteriormente, la parte azerbaiyana ya había colocado un punto de aduana de este tipo en la carretera Goris-Kapan, lo que obligó a Ereván a acelerar el trabajo de construcción de una carretera alternativa en Syunik, que une Armenia con Irán.
