¿Cielo abierto? Los aviones armenios no sobrevuelan Azerbaiyán pese a la “normalidad” técnica

A pesar de que el espacio aéreo entre Armenia y Azerbaiyán está oficialmente abierto, ningún avión civil armenio vuela actualmente sobre territorio azerbaiyano. Así lo informó el Comité de Aviación Civil de Armenia, en respuesta a una consulta del medio Sputnik Armenia, subrayando que, aunque no existen restricciones formales, la decisión de evitar ese corredor es puramente operativa e interna.

El cielo está abierto, pero la guerra sigue latente

Desde 2022, aeronaves civiles de Azerbaiyán han utilizado regularmente el espacio aéreo armenio para la ruta Bakú–Najicheván, lo que refleja una apertura técnica mutua. Sin embargo, las aerolíneas armenias no han adoptado la misma práctica en sentido inverso, por razones que no responden a vetos internacionales ni a cierres unilaterales.

“El espacio aéreo de ambos países ha estado abierto al uso de aeronaves civiles”, señaló el comité, aclarando que las únicas excepciones se aplican en situaciones de conflicto armado, en cumplimiento con el Convenio de Chicago sobre aviación civil internacional. Aun así, el comunicado remarca que “los operadores de aeronaves de la República de Armenia no operan vuelos sobre el territorio especificado, debido a sus decisiones internas”.

¿Contradicciones políticas?

La postura oficial parece entrar en tensión con las declaraciones del diputado oficialista Arsen Torosyan, quien afirmó en redes sociales que los aviones armenios sí sobrevuelan Azerbaiyán, asegurando incluso que el Estado cobra por ello. “¿Y por qué no deberían volar? Nos pagan por eso. Nuestros aviones también sobrevuelan Azerbaiyán. ¿Cuánta energía se puede gastar en cosas tan insignificantes?”, escribió el legislador del partido Contrato Civil en respuesta a la consulta de un ciudadano sobre vuelos azerbaiyanos visibles desde Syunik, la región fronteriza con Najicheván.

No está claro si Torosyan hablaba en sentido literal o metafórico, ni si se refería a vuelos comerciales, de carga, o meros sobrevuelos administrativos. Pero sus dichos contrastan con el informe técnico de la aviación civil, que deja claro que en la práctica no hay vuelos armenios cruzando cielos azerbaiyanos.

Una apertura cargada de desconfianza

Este episodio revela cómo, incluso cuando los mecanismos internacionales permiten la apertura formal de corredores aéreos, las decisiones empresariales y políticas se ven determinadas por factores de seguridad nacional y desconfianza recíproca. Armenia, que ha sufrido una ocupación territorial y una limpieza étnica en Artsaj, no considera prudente utilizar corredores que pasen por territorio azerbaiyano, por más que la normativa lo permita.

De fondo, la “normalidad” aérea sigue siendo una ilusión diplomática que no se traduce en acciones concretas. Las rutas aéreas, como las ferroviarias y terrestres, se han convertido en una extensión de la política, donde cada centímetro de espacio compartido implica una decisión estratégica.