La demanda de transporte internacional de carga desde Armenia crece un 30% en el tercer trimestre

El auge de las exportaciones hacia Rusia y Bielorrusia impulsa la actividad logística, mientras aumentan los precios del transporte terrestre.

Ereván, 17 de octubre de 2025.
La demanda de transporte internacional de carga desde Armenia aumentó un 30% interanual entre julio y septiembre, según datos de la plataforma internacional ATI.SU. En comparación con el segundo trimestre del año, el crecimiento fue aún mayor: 116%.

El informe señala que el segmento de transporte por carretera mostró un incremento significativo tanto en exportaciones como en importaciones, acompañado por un aumento de tarifas del 6% anual y del 15% respecto al trimestre anterior.

Rusia y Bielorrusia lideran el tráfico comercial

El volumen de solicitudes de transporte hacia Armenia desde el extranjero subió un 29% interanual, mientras que el costo promedio de los envíos importados creció un 22%.

Rusia mantiene su posición como principal socio logístico, con un aumento del 22% en comparación con 2024 y del 17% respecto al segundo trimestre. Sin embargo, la mayor expansión se observó en Bielorrusia, donde el volumen de solicitudes creció un 133% en un año.

“Hasta diciembre continuará la temporada alta en el transporte internacional. La falta de camiones en el mercado impulsa la cantidad de solicitudes en nuestra plataforma, tanto para rutas externas como internas”, explicó Serguéi Mkrtchián, director de la representación de ATI.SU en Armenia.

El ejecutivo destacó además que “los cargadores usan cada vez más herramientas digitales para encontrar transportistas”, lo que está transformando la logística regional.

El transporte interno también crece, aunque la cifra oficial se estanca

Los envíos de exportación volvieron a crecer tras un período de menor actividad, especialmente en los corredores hacia Rusia (+29%) y Bielorrusia (+57%).

El transporte interno en Armenia también mostró un incremento moderado, impulsado por la popularidad de las plataformas digitales logísticas como ATI.SU. No obstante, según la agencia Sputnik, el volumen total de transporte por carretera registrado oficialmente disminuyó un 0,2% en los primeros ocho meses de 2025, lo que sugiere una diferencia entre el mercado formal y las operaciones privadas.