Armenia amplía hasta 2026 el privilegio para importar coches eléctricos sin IVA

🔋 Boom eléctrico en Armenia: el gobierno prolonga hasta 2026 el beneficio fiscal para importar coches eléctricos y proyecta duplicar ingresos este año. ⚡🚗 #Armenia #EV

El gobierno anunció que extenderá hasta el 31 de diciembre de 2026 la exención del IVA para la importación de coches eléctricos, medida que busca sostener el boom de ventas y la transición hacia vehículos limpios en Armenia. La decisión llega en medio de un crecimiento récord en el ingreso de automóviles eléctricos al país.

Durante su exposición ante el Comité Permanente de Asuntos Económicos, el ministro de Economía Gevorg Papoyan afirmó que “se propone prorrogar un año más la actual exención del impuesto sobre el valor añadido para la importación de autobuses grandes, pequeños y medianos con motor eléctrico, turismos, motocicletas y ciclomotores”.

armenia coches eléctricos
Armenia extiende hasta 2026 la exención del IVA para coches eléctricos y refuerza un mercado que crece a ritmo récord en todo el país.

El gobierno asegura un impulso sostenido al mercado eléctrico

Papoyan recordó que los vehículos eléctricos ya están libres de IVA hasta el 1 de enero de 2026, pero el Ejecutivo decidió extender el incentivo. También señaló que existe una exención de derechos aduaneros, lo que generó un aumento constante en la importación de modelos eléctricos.

El ministro subrayó que “gracias a la exención del IVA y de los derechos de aduana, aumentó el volumen de importación de vehículos con motor eléctrico”. En 2023, Armenia importó 9.635 unidades, un incremento del 75% frente a 2022. En 2024, el volumen alcanzó 11.793 unidades, un alza del 22% interanual. El salto respecto de 2019 fue de 17,6 veces.

Desde enero hasta el 19 de noviembre de este año ingresaron 7 autobuses eléctricos, 16.381 coches eléctricos y 2.479 ciclomotores. Papoyan anticipó que el país importará el doble de vehículos eléctricos que en 2023.

El beneficio se aplicará solo a modelos nuevos

El privilegio abarcará únicamente a vehículos fabricados después del 31 de diciembre de 2023, lo que incluye automóviles producidos en 2024, 2025 y 2026. Con este criterio, el gobierno busca estimular la llegada de tecnología más reciente y reducir la incorporación de unidades antiguas al parque automotor.

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