Armenia exportó 74.000 autos usados a Rusia en cuatro años y Georgia gana peso en 2025

Entre enero de 2022 y enero de 2026, Armenia exportó 74.000 automóviles usados a Rusia. El dato lo difundió Sergey Tselikov, director de la agencia rusa Autostat.

En el mismo período, Rusia importó 1,56 millones de coches usados. Armenia ingresó al top cinco de proveedores, aunque el pico se concentró en 2023.

El boom armenio fue breve

Tselikov explicó que el flujo desde Armenia respondió a una ola puntual de reexportaciones. “Esto se debe únicamente a la afluencia de coches usados en 2023. Ahora, esta dirección de importación no funciona en la práctica”, escribió.

El endurecimiento de regulaciones en Rusia y cambios fiscales alteraron el negocio. La dinámica perdió fuerza durante 2025 y principios de 2026.

Georgia se consolida como canal alternativo

Georgia emergió como ruta estable. En cuatro años, Rusia importó cerca de 58.000 autos usados desde territorio georgiano.

En 2025, la participación georgiana alcanzó el 7,4% del total de vehículos usados importados por Rusia. Muchos automóviles provienen de América del Norte y luego salen vía Kazajistán y Kirguistán. Solo el 2% queda en esos mercados.

Tras el endurecimiento de la tasa de reciclaje en Rusia desde diciembre de 2025, las reexportaciones desde Georgia cayeron 22,5% en enero.

El mapa del comercio automotor en el Cáucaso cambió rápido. Armenia perdió impulso y Georgia ocupa ahora un lugar estratégico en la cadena hacia Rusia.