
En el contexto del creciente interés por mejorar las conexiones comerciales entre Asia y Europa, Armenia ha reafirmado su compromiso para convertirse en un vínculo de tránsito clave entre la Unión Económica Euroasiática (UEE) e Irán, así como entre Occidente y Oriente.
En el contexto del creciente interés por mejorar las conexiones comerciales entre Asia y Europa, Armenia ha reafirmado su compromiso para convertirse en un vínculo de tránsito clave entre la Unión Económica Euroasiática (UEE) e Irán, así como entre Occidente y Oriente.
Esta declaración fue realizada por el ministro de Economía de Armenia, Gevorg Papoyan, durante la mesa redonda del tercer foro de la UEE, celebrado en Ereván el 30 de septiembre. Papoyan destacó la importancia de la iniciativa “Encrucijada de la Paz”, un ambicioso proyecto que busca fortalecer la posición estratégica de Armenia en el comercio regional e internacional.
El ministro subrayó que el desarrollo de las relaciones económicas con Irán es un elemento fundamental de la política económica de Armenia, cuyo objetivo es mejorar su posición internacional y fomentar el desarrollo sostenible tanto en Armenia como en la región en general.
“La profundización de los vínculos comerciales y económicos contribuirá a construir una base económica más sólida que garantice un futuro mejor para nuestros pueblos”, afirmó Papoyan.
En este sentido, Armenia está dispuesta a desempeñar un papel crucial en la conexión de los mercados de la UEE, que incluye países como Rusia, Bielorrusia, Kazajistán, Kirguistán y Armenia, con Irán, facilitando un tránsito eficiente de mercancías. Este corredor comercial también servirá como una ruta esencial entre Asia y Europa, beneficiando a todos los países implicados.

El comercio entre Armenia e Irán ha mostrado un crecimiento constante en los últimos años. Según el Comité de Estadística de Armenia, el volumen de negocios comercial entre ambos países alcanzó los US$692,4 millones en 2023, con exportaciones de Armenia hacia Irán por US$94,5 millones e importaciones iraníes que sumaron US$597,9 millones. Estos datos reflejan una dinámica positiva, pero las metas de ambos países van mucho más allá.
Siguiendo los acuerdos establecidos entre el Primer Ministro de Armenia y el Presidente de Irán, Armenia se ha propuesto aumentar el volumen de comercio bilateral a US$1.000 millones en los próximos años, y llegar a US$3.000 millones en el futuro.
“Para alcanzar este objetivo ambicioso, es esencial expandir la gama de productos comercializados, mejorar la infraestructura logística y activar nuevos canales comerciales”, aseguró Papoyan.
El proyecto “Encrucijada de la Paz” es una iniciativa estratégica de Armenia para convertirse en un centro logístico clave en la región. En el marco de este proyecto, Armenia pretende conectar el Océano Índico con el Mar Negro, facilitando una ruta comercial que incluya a Irán, India y los países de la UEEA.
El puerto de Chabahar, en Irán, jugará un rol fundamental en esta estrategia, brindando acceso directo a los mercados asiáticos y europeos a través de Armenia.
La conectividad entre Armenia e Irán es vista como una plataforma esencial para mejorar la cooperación en sectores como la agricultura, la industria alimentaria y la manufactura, áreas que ya representan una parte importante del comercio entre ambos países.
Con una mirada puesta en el futuro, el ministro Papoyan enfatizó que Armenia e Irán deben centrarse en fortalecer la infraestructura logística y ampliar los productos comerciales para garantizar un crecimiento sostenido en los próximos años. El compromiso de Armenia con el proyecto “Encrucijada de la Paz” y su papel como puente entre la UEE, Irán y otras regiones refuerza su importancia como enlace comercial en el espacio euroasiático y global.

El proyecto armenio de comunicaciones regionales “Encrucijada del mundo” fue presentado por el Primer Ministro de la República de Armenia, Nikol Pashinyan, en noviembre de 2023 en el foro “La Ruta de la Seda” en Tbilisi.
La idea clave del proyecto es el lanzamiento (reanudación) y el desarrollo de las comunicaciones de transporte entre Armenia, Georgia, Turquía, Azerbaiyán e Irán mediante el uso de carreteras, ferrocarriles, cables, oleoductos y líneas eléctricas.
Esto permitirá crear una ruta corta y eficaz entre los mares Caspio y Mediterráneo, así como una ruta desde el Golfo Pérsico hasta el Mar Negro.
Según la posición de Armenia, todas las infraestructuras operan bajo la soberanía y jurisdicción de los países por cuyo territorio pasan; cada país implementa controles fronterizos y aduaneros en su territorio y garantiza la seguridad del movimiento de mercancías, vehículos y personas a través de ellos






