Armenia trabaja en la adhesión al proyecto del puerto de Chabahar

Armenia se encuentra en la etapa práctica sobre la cuestión de la adhesión al proyecto del puerto de Chabahar, dijo el Viceministro de Asuntos Exteriores de Armenia, Vahan Kostanyan.

En noviembre pasado, el Viceministro de Asuntos Exteriores de la República de Armenia, Mnatsakan Safaryan, declaró que Armenia estaba negociando la adhesión al puerto iraní de Chabahar para acceder a la India y otros países asiáticos. En el futuro está previsto establecer conexiones entre el puerto de Chabahar y el corredor de transporte internacional “Norte-Sur”.

“Por decisión del Primer Ministro de Armenia, se creó un grupo de trabajo encabezado por el Ministro de Economía“, dijo Kostanyan el martes en el parlamento durante una discusión sobre el informe sobre la implementación del presupuesto estatal para 2023.

Señaló que actualmente se están llevando a cabo conversaciones y se están realizando ciertos estudios sobre si habrá un puesto aduanero independiente en Chabahar. 

“Las decisiones finales se tomarán dentro de varios meses”, añadió el viceministro de Asuntos Exteriores , según cita ARKA.

El puerto de Chabahar está situado en el sureste de Irán. India e Irán acordaron desarrollar conjuntamente el puerto en 2003, pero el proyecto se retrasó debido a las sanciones internacionales contra Irán. En 2016, el primer ministro indio, Narendra Modi, durante una visita a Teherán, anunció la intención de Nueva Delhi de invertir US$500 millones en la construcción de infraestructura portuaria.

Como informara SoyArmenio, Armenia está trabajando en la creación de una ruta multimodal de alta velocidad para el transporte internacional de carga que conecta Irán e India. Se trata de un recorrido paralelo al corredor de transporte internacional «Norte-Sur».

Por primera vez, la idea de una ruta ininterrumpida fue expresada por el Ministro de Asuntos Exteriores de Armenia, Ararat Mirzoyan, durante su visita a la India. En particular, anunció la posibilidad de abrir un corredor comercial a través del territorio de Armenia, lo que permitirá acortar el viaje de mercancías indias a Rusia y a los países europeos a través del Mar Negro. Al mismo tiempo, Ereván y Nueva Delhi iniciaron negociaciones para firmar un acuerdo bilateral sobre transporte internacional de automóviles.