SoyArmenio El volumen de transporte de carga realizado por el ferrocarril Baku-Tbilisi-Kars (BTK) desde su puesta en marcha superó los 2,4 millones de toneladas, reduciendo a mas de la mitad el tiempo de entrega que hacía Rusia desde Beijing a Europa, según Turquía.
El BTK se lanzó el 30 de octubre de 2017 y es «otro fruto exitoso de la cooperación» entre Turquía, Georgia y Azerbaiyán, dice la publicación.
La longitud del BTK es de 829 km, de los cuales 504 km atraviesan el territorio de Azerbaiyán, 246 km Georgia, y 79 km Turquía. La nueva carretera permitió reducir significativamente el tiempo de entrega de mercancías entre Asia y Europa a 15 días
En conversación con la Agencia de Anatolia, el exministro de Transportes, Navegación y Comunicaciones de Turquía, Ahmet Arslan , recordó que el ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars fue incluido en los “Proyectos del Siglo” desde el momento en que comenzó su construcción. Según él, solo en 2022, se transportaron por ferrocarril 691.000 toneladas de carga.
“Gracias a Baku-Tbilisi-Kars, la carga ferroviaria desde Londres puede llegar a Beijing en 12 a 15 días. Por mar, las mismas entregas desde Europa a Asia a través de África se realizan en 45-62 días. Cuando se utilizaba la ruta rusa, se tardaba 32 días en entregar la carga desde Beijing a Europa. En este contexto, el papel de Turquía en el comercio mundial se ha incrementado”, dijo el ex ministro.
Como informara SoyArmenio, a través de inversiones adicionales, Azerbaiyán aumentará la capacidad del corredor de transporte ferroviario Bakú-Tbilisi-Kars a 5 millones de toneladas de carga por año, dijo el presidente Ilham Aliyev en Tbilisi en una reunión informativa con el primer ministro georgiano Irakli Garibashvili el 24 de octubre de 2022.
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