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Rusia e Irán retoman implementación del proyecto INSTC que no pasa por Armenia

El embajador de Irán en Moscú, Kazem Jalali, se reunió con el asistente presidencial de Rusia, Igor Levitin, para discutir la implementación del proyecto del Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTCque evita pasar por Armenia.

Las partes en esta reunión anunciaron la preparación para la implementación del proyecto del corredor de transporte internacional «Norte-Sur», expresando la esperanza de acelerar la implementación de este importante proyecto.

INSTC
Irán y Rusia discuten la implementación del proyecto del Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC) que evita pasar por Armenia.

Jalali dijo que Irán da la bienvenida a la presencia de Rusia en la construcción y mejora de infraestructuras en los campos de transporte y tránsito.

Señalando la expansión de las relaciones entre los dos países, Levitin también expresó la disposición de Rusia para la construcción del ferrocarril Rasht-Astara.

Es de recordar que el primer viceprimer ministro de Rusia, Andrei Belusov, en la sesión de clausura de la junta de 2022 de la compañía, había dicho que «Russian Railways» participaría activamente en la construcción del tramo ferroviario Resht-Astara en Irán. 

Como infomra SoyArmenio en agosto de 2022, Rusia, IránAzerbaiyán y Rusia confirmaron que invertirían conjuntamente en la construcción del proyecto ferroviario Resht-Astara para implementar el Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (INSTC) que evita pasar por Armenia.

Rusia e Irán retoman implementación del proyecto INSTC que no pasa por Armenia
Igor Levitin y Kazem Jalali. Ilustración: IRNA

Astara-Resht es una parte de la carretera dentro del corredor de transporte internacional Norte-Sur. Norte-Sur es una ruta multimodal desde San Petersburgo hasta el puerto de Mumbai (India) con una longitud de 7,200 km. Es una alternativa a la ruta marítima que conecta Europa, los países del Golfo y el Océano Índico a través del Canal de Suez.

Irán firmó el acuerdo sobre el proyecto de construcción del ferrocarril Astara-Resht en 2005. La fase activa de construcción comenzó recién en 2018.

Written by SoyArmenio

Mesa de noticias en español de la redacción de SoyArmenio.

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