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Irán y Rusia acordaron proyectos estratégicos de comercio y tránsito

Irán anunció en San Petersburgo que acordó con Rusia el tránsito de 12 millones de toneladas de carga ferroviaria por año a través del territorio persa para competir con la Ruta de Seda china, implementando proyectos conjuntos de producción y estableciendo una zona de libre comercio (TLC) con la Unión Económica Euroasiática (UEE).

Así lo informó a TASS el 30 de noviembre, el Viceministro de Comercio, Industria y Minas de Irán, Jefe de la Organización de Desarrollo Comercial, Alireza Peymanpak.

«Dado que los acuerdos finales sobre la presencia de Irán en la UEE se completarán dentro de un mes, esto puede ser un factor positivo que afectará la cooperación conjunta«, dijo en la conferencia internacional «Industrial Ruso» en San Petersburgo.

La conferencia-exposición «Industrial Ruso», que está dedicada al apoyo estatal de la industria en condiciones modernas y la sustitución de productos importados por productos locales, se lleva a cabo en Petersburgo. Más de 220 empresas industriales de alta tecnología, institutos de desarrollo, universidades técnicas de más de 35 regiones de Rusia y 10 países: Abjasia, Bielorrusia, India, Irán, Kazajstán, Uzbekistán, así como países de América Latina y el Caribe participan en la Conferencia.

Moscú y Teherán acordaron el tránsito de mercancías por territorio iraní

La ruta atraviesa Astrakhan hasta el puerto iraní de Bender-Inzeli, luego por el ferrocarril hasta los puertos de Irán en el Golfo Pérsico.    30 noviembre 2022 13:57

Rusia e Irán acordaron el tránsito de 12 millones de toneladas de carga ferroviaria por año a través del territorio persa. En total, se trata de unas 3.000 contenedores. Así lo informa la prensa iraní, así como Twitter, el viceministro de Carreteras y Desarrollo Urbano de Irán , Seyyed Miad Salehi , quien visitó Moscú en una visita de dos días.

La ruta atraviesa Astrakhan hasta el puerto iraní de Bender-Inzeli, luego por el ferrocarril hasta los puertos de Irán en el Golfo Pérsico. Así, el adormecido Caspian se convierte en la ventana comercial de Moscú al mundo.

No hay arterias ferroviarias adecuadas a través de Azerbaiyán para el tránsito. Además, existe un problema de que los rieles son de diferentes medidas.

Durante el año, Rusia e Irán también probaron la entrega a través de Kazajistán y Turkmenistán. Sin embargo, la ruta transcaspiana es preferible porque reduce el número de contrapartes.

A la intriga se suma el hecho de que el parlamento iraní ratificó recientemente su entrada en la OCS, con la firma de los estatutos y acuerdos pertinentes.

El eje comercial Norte-Sur entre Moscú y Teherán se puede equiparar a la estrategia de la Nueva Ruta de la Seda. La nueva arteria comercial creará una competencia por la creciente dependencia de China.

A través de Irán, se abren perspectivas para el comercio con India, Pakistán y Bangladesh. Un excelente incentivo para desarrollar el transporte marítimo y los puertos transcaspios.

Por cierto, Kazajstán mantiene la nariz al viento. La zona de aguas es revitalizante. En el verano, se informó que Astana planea lanzar 10 ferries a través del Mar Caspio y crear un puerto de contenedores en Aktau. El eje Norte-Sur es un contrapeso natural a la presencia turca y las ambiciones turcas en la región. Incluso geométricamente, interrumpe el tentáculo del llamado «Turan», que se arrastra hacia Asia Central a través del Cáucaso.

Irán y Rusia acordaron proyectos estratégicos de comercio y tránsito
Irán acordó con Rusia el tránsito de carga ferroviaria, implementando proyectos conjuntos de producción y estableciendo TLC con la UEE

Rusia e Irán acordaron proyectos conjuntos

Rusia e Irán acordaron implementar proyectos conjuntos en el campo de la ingeniería energética, la construcción naval y la construcción de aeronaves. 

Paymanpak y Alexander Shokhin, jefe de la Unión Rusa de Industriales y Empresarios, firmaron un memorando sobre la creación del Consejo de Cooperación Empresarial Rusia-Irán en el marco de la conferencia «Industrial Ruso» el 30 de noviembre.

«Hemos llegado a acuerdos en principio sobre proyectos de construcción y diseño conjuntos, sobre diseño y producción conjuntos de turbinas, construcción naval, propulsión, helicópteros y aeronaves, aeronaves, así como tractores y equipos agrícolas», dijo Peimanpak.

Agregó que la parte iraní tiene la intención de «implementar activamente proyectos en esas áreas», donde se está discutiendo la posibilidad de formar empresas conjuntas con Rusia.

Written by SoyArmenio

Mesa de noticias en español de la redacción de SoyArmenio.

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