SoyArmenio
La Agencia Estatal de Carreteras de Azerbaiyán mostró un mapa de las carreteras en construcción en los territorios de las carreteras que quedaron bajo el control de Bakú después de la guerra en Karabaj en el otoño de 2020, cuya longitud total es de unos 500 kilómetros.
En la actualidad, está en marcha la construcción de la carretera Pobedy de 101 kilómetros. Paralelamente, se está trabajando en la construcción de la carretera Ahmadbeyli – Fizuli – Shushi con una longitud de 81,6 kilómetros, la carretera Toganaly – Kelbajar – Istisu con una longitud de 80,7 kilómetros. Las carreteras Kelbajar – Lachin con una longitud de 72,3 kilómetros y Ahmedbeyli – Horadiz – Minjivan – Agbend (123,8 km) también están en construcción.
Continúan las obras de construcción de la carretera de 22 kilómetros Talish-Tapgaragoyunlu-Gashalty, el tramo de 13 kilómetros de Fizuli-Hadrut y la carretera Barda-Aghdam de 45 kilómetros.
Para garantizar un retorno a gran escala de la población de la posguerra a la región adyacente a Nagorno-Karabaj, se asignaron US$1.295 millones del presupuesto estatal de Azerbaiyán para la reconstrucción y rehabilitación de ciudades y pueblos en el región. Durante el primer semestre de 2021, se utilizaron el 16,9% o US$220 millones de los fondos asignados.
Como parte de la restauración de los territorios, se está trabajando para construir otras comunicaciones de transporte. Por lo tanto, en un futuro próximo está previsto poner en marcha un aeropuerto internacional en la región de Fizuli. También está prevista la construcción de puertos aéreos en las regiones de Lachin y Zangilan de Azerbaiyán.
Se está construyendo la línea ferroviaria Horadiz-Agbend con una longitud de unos 100 km.
Como informó SoyArmenio , el 7 de julio , el presidente Ilham Aliyev firmó un decreto sobre una nueva división de la república en regiones económicas. En total, se prevén 14 unidades económicas territoriales, incluidas las regiones de Karabaj y Zangezur Oriental.
