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Rusia suma Azerbaiyán a su proyecto logístico Agroexpress

Esperan aumentar el volumen de exportaciones a lo largo de las rutas del corredor de transporte internacional (ITC) Norte-Sur

Azerbaiyán se unió al proyecto logístico ruso Agroexpress, que tiene como objetivo garantizar el suministro acelerado de alimentos a Rusia, acercando así a Bakú a la adhesión plena de la Unión Económica Euroasiática (UEE), a pesar de la oposición de Armenia.

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La Federación Rusa ya implementó con éxito este proyecto del Centro de Exportación de Rusia (REC) con Uzbekistán: a fines de 2021, el primer Agroexpress en la ruta Rusia – Uzbekistán – Rusia. En su transcurso, fue posible resolver todos los aspectos tecnológicos y de control del proyecto.

“La cooperación con Azerbaiyán en esta dirección proporcionará a los participantes conscientes en la actividad económica exterior de los dos países un servicio ferroviario regular con trazabilidad fiscal completa y seguridad garantizada de las propiedades de consumo de los bienes transportados”, dijo Dmitry Volvach , Viceministro de Desarrollo Económico. de la Federación Rusa .

Según él, Rusia ya tiene una experiencia positiva en la organización de rutas de exportación en las direcciones de Asia oriental y central en el marco del proyecto Agroexpress existente. En los próximos días partirá otro vuelo hacia Tashkent, compuesto por seis vagones con alimentos frescos. Las ventajas del proyecto en el futuro serán condiciones de entrega competitivas adicionales, dijo el viceministro.

“Dado el volumen del comercio bilateral entre Rusia y Azerbaiyán, es posible garantizar el funcionamiento de dos trenes mixtos cada mes. Se exportarán cereales, aceite vegetal y productos de confitería de Rusia, y verduras y frutas frescas de Azerbaiyán”, enumeró os compradores de manera rápida y sin problemas logísticos innecesarios el director general de la REC Veronika Nikishina .

El inicio exitoso del proyecto también aumentará el volumen de exportaciones a lo largo de las rutas del corredor de transporte internacional (ITC) «Norte-Sur», conectando con la ruta de suministro de productos agrícolas de los países vecinos, asegura el REC.

El JSC ruso «RZD Logistics» y la Azerbaijani LLC «Alliance Logistics», que son los operadores del proyecto, acordaron proporcionar un descuento acordado de la tarifa total de logística. “Actualmente, se han establecido tarifas para el transporte de frutas y verduras a lo largo de la ruta Samur-Derbent en vagones cubiertos, y el transporte de polipropileno a lo largo de la ruta Sumgait-Moscú/Vorsino/Rostov en contenedores y vagones cubiertos”, dijo el REC en una declaración.

Los expertos estiman el volumen de la base de carga para el proyecto Agroexpress en las rutas del ITC Norte-Sur en el nivel de 60.000 toneladas por año, dijo Dmitry Murev , Director General de JSC RZD Logistics . 

Ilustración: logistica.ru

Esta es una dirección ventajosa en términos de tiempo y rentabilidad en comparación con el Canal de Suez, especialmente para el transporte y transbordo de granos, frutas, productos químicos y petroquímicos, enfatizó, y señaló que en el futuro el volumen de mercancías transportadas puede aumentar a 100.000 toneladas al 2025 .

Como informó SoyArmenio, Rusia está buscando sumar a Azerbaiyán a la Unión Económica Euroasiática (UEE), tropezando con el desacuerdo de Armenia. Según estimaciones de expertos , aumentaría la exportación de productos agrícolas y del sector no petrolero en US$280 millones. Como resultado, el PIB de Azerbaiyán podría crecer 0.6%.

Written by SoyArmenio

Mesa de noticias en español de la redacción de SoyArmenio.

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