SoyArmenio Una encuesta empresarial encargada por la Cámara de Comercio e Industria; encontró que 57% de los empresarios armenios creen que reabrir el transporte entre Armenia y Azerbaiyán tendrá un efecto negativo; o extremadamente negativo para la economía armenia.
Los resultados de la encuesta fueron presentados por Petros Petoyan, copropietario y director de IMR; quien dijo que 34% cree que esta decisión tendría un efecto positivo en la economía armenia; mientras 9% cree que no tendrá un efecto positivo ni negativo.
Asimismo, 44% piensa que la reapertura de carreteras tendrá un efecto negativo directo en su actividad, mientras 32% piensa lo contrario y 24% piensa que no tendrá un impacto positivo o negativo.
Según Petoyan, alrededor de 20% de los encuestados cree que la reapertura de las fronteras y las comunicaciones de transporte puede tener un potencial bastante alto. Más bien, la opinión negativa se explica por emociones como el miedo o la seguridad, dijo Petoyan.
Agregó que como empresario e investigador quería conocer la posición de las empresas que esperan resultados positivos del desbloqueo de fronteras.
“No pensé que habría tantas empresas que verían esto como algo positivo, pero las entidades comerciales, aparentemente, están tomando en cuenta sus oportunidades de desarrollo”, dijo.
El director de operaciones de la Cámara de Comercio e Industria, Vladimir Amiryan, señaló que la mayoría aún temía la reapertura de las fronteras; pero hay quienes lo ven como una decisión positiva.
La Encuesta Nacional de Empresas sobre Prioridades de la Comunidad Empresarial se llevó a cabo en febrero-marzo de 2021; con 400 empresarios tanto en la capital Ereván como en otros lugares.
Armenia pospuso la reapertura de los corredores regionales
El 11 de enero de 2021, los presidentes ruso y azerbaiyano Vladimir Putin e Ilham Aliyev y el primer ministro de Armenia Nikol Pashinyan firmaron una declaración conjunta en Moscú destinada a desarrollar la región y reabrir todas las comunicaciones de transporte.
Crearon un grupo de trabajo para tratar estos temas, presidido por Mher Grigoryan (Armenia), Alexey Overchuk (Rusia) y Shahin Mustafayev (Azerbaiyán).
El ferrocarril y la carretera entre el enclave Najichevan y el resto de Azerbaiyán deben pasar por la provincia de Syunik al sur de Armenia. Se supone que Armenia, por su parte, utilizará el territorio azerbaiyano como ruta de tránsito para los envíos de mercancías hacia y desde Rusia.
Pero tal comisión entro en receso tras el secuestro de 6 soldados armenios por parre de Azerbaiyán la semana pasada.
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