Más de 850 camiones armenios están varados y esperan pasar por el puesto de control internacional en carretera (MACP) “Upper Lars” desde el lado georgiano y ruso de la frontera. Así lo informó hoy, 20 de noviembre, a Sputnik Armenia el agregado de aduanas de la Embajada de Armenia en la Federación de Rusia, Vahan Hakobyan.
La carretera que pasa por “Upper Lars” (la única ruta terrestre de Rusia a Armenia y viceversa pasa por este puesto de control internacional) debido a las condiciones climáticas desfavorables estuvo cerrada para camiones la mañana del 19 de noviembre y desde la segunda mitad del domingo pasado hasta ahora. , queda prohibido el paso a todo tipo de fondos de vehículos.
«En total, 700 camiones armenios esperan desde el lado georgiano para pasar por Lars, y unos 150 camiones pesados esperan desde Rusia a Georgia«, informó Akobián.
Una vez eliminado el peligro de avalancha, la parte georgiana comenzará a limpiar el tramo de carretera.

“En este caso, y si no hay precipitaciones, la vía se abrirá a los vehículos”, dijo el agregado.
Según los expertos, la situación cambiará después de que la parte georgiana complete un proyecto de gran escala: la construcción del túnel más largo de la región que conduce al puesto de control de Upper Lars. Se trata de un túnel de 9 kilómetros de longitud bajo el paso de la Cruz, que forma parte de la carretera de circunvalación del tramo propenso a avalanchas (Gudauri – Kobi) de la autopista Mtskheta – Stepantsminda – Lars.
Como informara SoyArmenio, está previsto construir una carretera de hormigón de dos carriles de 23 kilómetros de longitud, 5 puentes y 5 túneles. Una vez que el proyecto esté terminado en 2024, los vehículos viajarán desde Tbilisi a Stepantsminda (en la frontera con la Federación de Rusia) en 1 hora 45 minutos (actualmente tarda 2 horas 30 minutos). Como resultado, esto garantizará un movimiento ininterrumpido de vehículos durante todo el año.
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