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Armenia y Rusia harán prueba piloto del corredor verde de la UEE

Probarán el corredor verde o transporte sin obstáculos entre Armenia y Rusia, después de lo cual funcionará para toda la UEE

La libre circulación de mercancías entre Rusia y Armenia sin inspección adicional o corredor verde, puede comenzar a funcionar en 2022 para la UEE. Así lo afirmó el viceministro de Economía de la República, Varos Simonyan , “Pero primero queremos probar el transporte sin obstáculos de mercancías entre Armenia y Rusia, después de lo cual funcionará para los cinco países de la unión”, dijo Simonyan .

Armenia y Rusia harán prueba piloto del corredor verde de la UEE
Probarán el corredor verde entre Armenia y Rusia, ya que en 2022 funcionará para toda la UEE

Se supone que el «corredor verde» se lanzará en el marco del Acuerdo de la Unión Económica Euroasiática (UEE) sobre la introducción de sellos electrónicos de navegación. Está previsto que el documento se firme a finales de 2021 y luego se ratifique a nivel de los estados miembros de la UEE durante el próximo año.

Se instalará un sello de navegación con un sensor de ubicación electrónico en el contenedor de envío. Con su ayuda, las autoridades de inspección de los países emisores y receptores podrán rastrear el movimiento de la carga en tiempo real y asegurarse de que el contenedor se haya abierto en el camino. En consecuencia, no será necesario realizar controles repetidos de la carga en el camino. 

Esto es especialmente importante para Armenia, ya que sus cargas que van a Rusia y otras repúblicas de la UEE pasan por terceros países, principalmente a través de Georgia según informó SoyArmenio.

Si el acuerdo entra en vigor en la forma en que se está debatiendo actualmente; los camiones de Armenia entrarán en Rusia a través del puesto de control de Upper Lars en la frontera entre Rusia y Georgia sin demoras ni inspecciones.

Armenia y Rusia harán prueba piloto del corredor verde de la UEE
Foto: ritmeurasia.org

Actualmente, la UEE está discutiendo cuestiones técnicas relacionadas con la implementación de este acuerdo, en particular, el uso de precintos para productos sujetos a impuestos especiales (alcohol y cigarrillos).

A mediados de 2022, Rusia se está preparando para completar la revisión del puesto de control de Verkhniy Lars. Como resultado, su rendimiento crecerá seis veces y media, a aproximadamente 2.650 automóviles por día, con la perspectiva de expandirse a 3.000.

Written by Milkes Malakkian

Ingeniero de profesión y Periodista de formación. Creador del programa radial "Sobre Orígenes y Cunas" desde el 20 de Mayo de 1989.

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